Датчик положения распредвала

В верхнем поддоне, по-моему, внизу, ближе к правой стороне, под заглушкой отверстие, в которое нужно увидеть сверление в противовесе коленвала и зафиксировать коленвал при наличии фиксатора. Но удобнее сначала совместить прорезь в ступице распредвала с отверстием в правой ГБЦ, выкрутив заглушку рядом с датчиком положения распредвала, а потом уже искать метку в коленвале. В левой ГБЦ такого отверстия нет. Это для примерной оценки ситуации. Если уж совсем точно, то нужно скидывать задние крышки с головок и проверять соответствие прорезей в ступицах распредвалов сверлениям в ГБЦ , что довольно сложно, если это делать не в стенах сервиса. Крышки скинуть не так просто.