A6 C5 Датчик температуры и уровня масла G266

ELSA по проверке этого датчика молчит, зараза...... А GFS по этим ошибкам советует только проводку проверить и наличие напряжения на сигнальном проводе . ;-)

00562 029
Датчик уровня и температуры масла -G266
Короткое замыкание на массу
единичная

Функциональная проверка 1: G266_4B_90_____2_0899
Этап проверки / действие Вывод информации
Этап проверки :
Сообщение В ходе данного теста сначала выполняется очистка
памяти неисправностей в комбинации приборов, затем
выполняется повторный опрос памяти
неисправностей.
При повторном сохранении ошибки относительно
электрокомпонента термодатчика уровня масла -G266
в памяти неисправностей необходимо заменить
датчик.

 

В общем так, проводку проверять конечно надо, пред тоже. Включить зажигание на 4 мин., стереть ошибку, при повторном появлении ошибки - датчик на замену......

P/S/ Ну никогда бы не подумал, что на этот датчик предохранитель аж 10 А!

 

там же нагрев стоит, так что вполне

 

Нагрев? Мне кажется терморезистор....

 

нед.
(шепотом) - у меня в подписи написано про такие

 

Реально греет масло? Зачем? Пусковой подогреватель масла?

 

:smile30: http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=152002&d=1253772570

 

Нет, уж давай рассказывай... если бы там нагреватель стоял, на эл. схеме это было бы отражено.

 

слушай Серег, я опять эти твои под* не пойму - у них не такой датчик что-ли как у нас на 8е? - так и скажи.
если такие - то читать PDFку

 

Там стоит датчик аналого цифровой просто на нем полетел проц вот и все под замену и не мучайтесь то можно долго писать ни о чем.

 

Не, никаких подъе.... Да, там такой же датчик как на 8Е, работает на принципе распространения узльтразвука в жидкости, как сонар. Измерение температуры дает поправку на вязкость....... Читал я твою pdf-ку.....
Или я совсем ничего не понимаю, при чем здесь нагрев масла? Измерение - да, но нагрев?

 

Да это понятно, вопрос в другом....

 

нет. не так. - нет сонара на 8е
есть разница в изменении температуры. НО не просто сравнением температур на разных уровнях - а именно скоростью остывания термолинейки. т.е. ее нагревает до опред температуры - потом она остывает - либо картерные газы - либо масло в поддоне - и вот это уже фиксируется.

 

а подогрев - в данном случае не опция какбы - а просто конструктив датчика. gosy97 подробно разбирал этот вопрос если память не подводит

 

ловите :very_cool:
http://www.hella.com/hella-com-en/assets/media_global/TI_Oelsensorik_GB_TT_05.pdf

 

Да, принцип работы датчика более-менее стал понятен. Подогрев рабочего элемента самого датчика, я просто не сразу понял о каком подогреве идет речь.......

 

а в этом с мысле.
по сабжу - спрей для контактов в разъём Ж266, если не помогло - проводка или датчик или приборка, ха-ха
если помогло, но временно - проводка.

 

Так расписал же тебе всё (пост 21) - датчик под замену!
Готовь 70 евро за оригинал - 1J0907660B. И прокладочку 038103196 к нему замени, идет в комплекте.

 

именно спрей для электрических контактов, вд-40 - это другое...
но может и не помочь.