A6 C5 Датчик температуры и уровня масла G266

рискнул купить с буквой В. при замене выяснил, что у меня такой же и стоял, хотя все в один голос пели, что нужен с буквой С(цена в 2 раза отличается). старый-родной еще(судя по дате выпуска). 2 недели-все норм.

 

фебишный датчик прожил 2 месяца и сдох, цука. поставил Хеллу.

 

а на мой авто с мотором БАУ где находится датчик и дайте плиз номер датчика чтобы заказать =(((

 

датчик уровня масла всегда находится в поддоне картера; он там один.

 

а что за датчики сверху тогда перед турбиной?

 

Подпишусь, такая-же проблемка выскочила.
00562 Датчик температуры уровня масла-g266
в ближайшее время буду устранять.
Спасибо за дельные советы.

 

Спасибо народ за помощь! Поменял датчик и проблема устранилась на раз. Правда пришлось еще и масло поменять, еще надо было на нем до ездить 9800 км. Поставил Hella 6pr 008 079-041.

 

Добрый день!
Поменял 2 датчика, правда, б/у с разборов.
Мой родной звонился куда угодно и как угодно.
Эти 2 не прозваниваются.
Разъем сам проверял тоже, между собой не звонятся провода, на 1-м пине +12 присутствует, 2-й масса, 3-й ХЗ.
Куда дальше копнуть? Блин, нету схем. Подскажите, пожалуйста!

 

Сейчас снимал приборку. Проверил ножки пинов, все ОК. Подключил - и на экране радостно загорелось "ОК". Но ненадолго, где-то на минуту. Потом опять вылез "SENSOR". В чем проблема? Подскажите плиз !!!

 

И у меня проблема с этим чудо g266. Сначала его менял на неоригинал ( сейчас он и стоит). Поменял, ошибка потухла. Стрелка лежит. Через неделю еще и ошибка прибавилась обратно. Бывает что после снятия приборки стрелка поднимается и через минуту падает.
1 и второй пин звоняться с сопротивлением 200. И тем не менее показывает на них 14 вольт.

 

Какая то фигня снимал приборку менял светодиод в указателе поворотов, собрал всё подключил, загорелась ошибка "Oil Sensor". Отключаю приборку, синий разъём, подключаю, тест проходит "ОК", температуру показывает, через минуту опять сигнал и ошибка "Oil Sensor" температура на ноль. Купил новый датчик на яме подкинул вместо того что в картере ничего не изменилось, мож надо было ошибку стереть? Ума не приложу что делать.

 

Кто знает если на яме покинуть рабочий датчик масла не вставляя его в картер он будет работать?

 

Врятли.

 

Будет, но будет показывать низкий уровень масла

 

Этот датчик сразу посылает сигнал на приборку? Вчера сбросил приборку. Вытащил фишку с датчика. Так он сначала не показывал ошибку и температуру 70 держал. Потом через то же время что и с одетой фишкой выдал ошибку. Объясните

 

Я мне что посоветуете?
Пиктограмма с надписью sensor загорелась неделю назад. Остановился заглушил. Завёл - всё хорошо. Сегодня при езде загорелся и сразу потух. Ошибка: 00562 - Датчик температуры и уровня масла - G266 29-10 - к.з. на массу - Спорадическая.

 

Запастись новым датчиком. Можно проводку глянуть конечно, но вероятнее датчик подходит.

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

Так вроде же разобрался?

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

добрый день!
Нужна помощь в решении данной проблемы. После замены ремней ГРМ загорелась маслёнка SENSOR, купил датчик FEBI, поставил. проблема не ушла. Последовал вашему совету решил прозвонить разъём. Здесь и началось - коричневый провод (земля) оказался не в 2 гнезде разъёма, а в 1, и цвета проводов оказались совсем другие. Может подскажите куда дальше рыть?

 

имею похожую ошибку. TT 8n. + к тому еще и утечку тока периодическую (то есть, то нет). пробовал последовательно вытаскивать все предохранители. не спасло.
может быть, что из-за этого замыкания в датчике утекает от 3 до 5 ампер?