Датчик высокого давления G65

Я сам с Китая таскаю з/ч, свои авто ходят... Али заточен под европейский рынок. 8Е0.. под азиатские каталоги запилили..

 

Ну знач есть полюбому аналог

 

Ну и кто спорил там со мной, иди сюда будем разговаривать!?!! Шучу Просто рад как слон эпопея с холодильником закончилась!
Официально заявляю датчик MAHLE ASE24000P и датчик BEHR он же HELLA 6ZL351028401 подходят на наш авто взамен 3R0...
В коробке MAHLE был датчик BEHR/HELLA и новое уплотнительное колечко, на коробке написаны оба артикул а, фото ниже.
После установки ошибка в климе с кз поменялась на низкий сигнал и стала удаляться при выключенном климате. Кнопка ECON стала кратковременно включаться/выключаться после удаления ошибки, до этого никак не реагировала на нажатие.
Короче еду заправляю кондей, и наконец то! холодильник заработал!
Буду ловить последние жаркие деньки лета
Надеюсь моя история борьбы с климой поможет кому нибудь сэкономить бюджет и время.

 

Вероятно, что экзист наконец навел порядок в своем каталоге. Раньше замены были такие же, как и в этом магазине и они не подходят взамен нашего:

 

Давно уже, но не до конца. Еxist единственный кто ведет работу по своим каталогам и наводит порядок. В своëм серваке всегда отталкиваясь от каталогов Exist

 

По его вине (экзиста) BEHR HELLA 6ZL351028221 теперь валяется никому не нужный.

 

Почему по его вине?

 

Они сами по вин подбирали. Потом отказались забирать обратно.
Эта тема возникла не спроста...)

 

Да просто

Просто в таких конторах как exist, emex, autodoc и многих оптовых кроссы забивают сами продавцы(склады) а сотрудники торг. площадки потом ведут работы по оптимизаоптимизации, исправлению ошибок. И делает нормально это только экзист. Остальные не спешат с этим. Говорю так как имею личный опыт работы со всеми оптовиками и площадками такими как екзист.
А ты попал просто не в то время и не в тот час бывает..

 

Смотрю, цена почти в четверо выросла..))) Надо попробовать продать на авито...

 

Аналог твоего только эра стоит в районе 1800, у меня такой есть тоже только я поторопился и отпилил его, думал он длиннее и всё

 

Кстати у тебе в аккаунте в экзисте если есть заказ этого датчика, то ты можешь его выставить на продажу в этом же экзисте

 

Какой там час... Эта хрень только меня коснулась в 2012 году, а кого-то ещё раньше и продолжалась до этого года. И это только по экзисту! У остальных, в том числе и в магазине, где я сейчас покупаю запчасти, ничего не меняется.
Эта тема ещё поживёт!)

 

Ну это продаваны тоже сидят лень инфу почитать, хотя бы резьбу посмотреть, у многих датчиков написано в описании

 

Ну значит не зря я покупал эти датчики верю в жизненный бумеранг..

 

Я так понял, они совсем недавно вышли в жизнь. Раньше по кроссам этих номеров вообще не было.

 

Возможно, просто при заказе не стоит доверять кроссам на 100 процентов.

 

Подтверждаю, что 3R0 подходит на A6C5 2002 рестайл. Легко откручивается руками. Ни бампер ни фару снимать не надо. Достаточно открутить 1 саморез, крепящий пластиковый дефлектор перпендикулярно радиатору справа. Затем этот дефлектор поворачивается против часовой стрелки и вынимается, в открывшийся проем легко проходит рука, чтоб снять разъем и открутить датчик. Фреон не выходит при этом.

старый датчик окислился настолько, что разрушилась вальцовка, часть отвалилась и образовалась щель внутрь.

 

Здравствуйте ребята. Моя психика уже не работает. А6 с5 3.0 2004 год.
Ошибка по датчики давления, замыкание на плюс. При заправке кондера ,кнопка есоn гаснит. Значит он видит давление?
Поехал к электрику, он сказал что провода не правильно установлены, перекрутил.
12 в на первый контакт, 2й минус , 3й управление показывает 10в. При этом есоn стал гореть,типа нет давления.
Заказал новый оригинал 3r , ставлю,горит есоn , нет давления.
Потом думаю, что до этого я заправлял кондер , он выдавал холод ,но через 5 минут отрубился, типа высокое давление в в системе.

Как теперь присоединить провода обратно и правильно. ???? Скажите пожалуйста какие цвета проводов куда идут. Здесь я нашёл только на а4.

 

1-минус
2-сигнал
3-плюс
Электрику-паяльник в опу.

Схема подключения g65 одинаковая для всех моделей. Цвета могут меняться, но принцип-нет.