Датчики ОГ - жизнь после смерти

Привет! Рад был познакомиться с коллегами-эсочниками из ближнего зарубежья)

 

Аркадий помоги,мне бы тож отключить лямбды 2 ряда.

 

daneil можно записать еще 2-их поциентов на жизь. Пропаяли 2 дачика и машинка ожила, Спасибо daneil за ценную информацию!!!

 

пол года прошло, все ок

 

Год уже у меня. Даниле респект!!!

 

Всем добрый вечер! У меня, к сожалению, с первого раза не получилось пропаять G235. Для этого дела специально обученного человека подряжал, паял прямо под капотом, но... И вот назрел такой вопрос. Если до термопары 235-го еще как то можно подлезть, сняв при этом короб воздушного фильтра, и вытащив его пропаять в нормальных условиях, то КАК добраться до термопары 236-го, что бы извлечь ее из коллектора?
Заранее благодарен.

 

Мне то же пояли на машине. Ты у-образную трубу снеми с машины. И вытягивай на себя до упора коробочки.

 

Снимал. Но все равно не удобно. Если получится, в ближайшие выходные попробую до термопары добраться, что бы выкрутить из коллектора. Рукой в прошлый раз хорошо нащупал, а вот ключом подобраться так и не попробовал.

 

у меня такой вопрос:летом ошибок по датчикам небыло,расход по БК 20. после первых -15 стала вылетать ошибка сначала по 235 а потом 236 датчику, БК кажет расход 15 литров как бы я не топил.тянет так же вообще без изменений.что за нечесть?

 

Это тебе кажется что так же. Поверь

 

Вполне вероятно, что ошибки эти спорадические. Т.е. во время прогрева датчики отвалились, но потом контакт восстановился, и при езде не отваливается-ничего не заметно.

 

ну да они спородические)) но тру я их каждую неделю))

 

Скоро уже будет и при езде заметно.

 

daneli, приветствую. есть проблема с датчиком G235, выдает ошибку с к.з. на плюс, авто VW Touran 2007 2.0 TDi двигатель BMM 140HP. Если есть желание помочь на небезвозмездной основе, свяжись со мной моб тел 8 (девятьсот три) девять шесть шесть четырнадцать сорок шесть. Одно сообщение на форуме, заблокировано использование ЛС, поэтому пишу здесь. Спасибо.

 

молодца!
пусть знают, мы всегда выход найдём!
Данила, пользуясь случаем, респект и уважуха тебе! от меня в частности!

 

Респект автору темы за такой полезный пост!но у меня вопрос - снял первый датчик и все провода живые и прозваниваются. Но, кажется, была ржавчина в кучке с тремя контактами. может ли это быть проблемой?не могу завести сейчас машину. как проверить можно? или достаточно включить зажигангие и ваг ком? спасибо заранее.

 

всё правильно, заводить не обязательно!
ваг ком покажет есть ошибка по датчикам или нет.

 

спасибо!