Q7 4L Давление масла - вопросы, симптомы, решения

завтра попробуем измерить давление у кулибиных- ближайшие официалы в зоне военных действий.если все ок- закажу новый датчик.по итогам отпишусь.

 

не- всегда сливают через картер, потом продувают через щуп и горловину заливки.через щуп никогда не сливали.

 

Тогда
- нужно проверить давление с помощью механического манометра
и уже отсюда плясать
-исправность датчика
-соответствие пробега (износ мотора)
-итд. итп.

 

Села пружина в редукционном клапане маслянного насоса - ошибок не будет проблема механическая ( на туареге распространенная проблема ).
снятие поддона поможет

 

Проблема решилась. Поставили на подъемник-сразу увидели запотевший датчик. сняли его-он пластиковый, завальцован в металл.из-за разности расширений материалов и времени лопнул пластиковый корпус и его залило маслом. давление померяли- все в норме.датчик вытерли,продули-проехал на нем 10км без предупреждений.завтра поставлю новый датчик. всем спасибо за поддержку и советы!

 

А вот Вам и Краще життя

 

да советчиков здесь хоть отбавляй, хорошо еще не посоветовали мотор махнуть, мастера твою мать

 

Virtuoz как всегда был прав!!!

 

Проблема с загораением масленки на горячую: что сделал. Сняли поддон там все идеально чисто, масло приемник чистый. Масло залили назад что и было мобил 0в40. Проблема не ушла.
Проверил давление масла. На холостых манометр вообще лежит на нуле. На 1500 где то 1.5 бара. На 2х тыс в р-не 3-х бар. Пробег авто 83 тыс.
Завтра сменю масло.
Неужели проблема в масло насосе?
Кто сталкивался? Какое решение?

 

Зимой несколько раз моргала масленка ,связанно с разжижением моторного масла бензом и короткими поездками
У меня даже уровень масла зимой поднимался немного -забил ,при потеплении на улице прошло
Было такое только в сильные морозы
Пробег 61 тык 3,6

 

Масло сменил, фильтр оригинал. Проблема осталась.

 

dasus- какое масло залил ?0w 40 mobil?

 

Сейчас шелл 5в40

 

До этого мобил 0в40

 

лью LIQUI MOLY 5W-30, выше описанных проблем не наблюдалось даже в -45 (прошлая зима)

 

dasus 5w40 шелл разный есть ,наверно не спроста?Вязкость еще не показатель
Твое масло если в профиле правильно указан ам Shell Helix Ultra ECT 5W-30 или AVL 5w-30
А тема про масло в 3,6 Q7

 

Всем привет. У меня была такая же проблема-сначала не было давления временами зимой, потом время от времени начало выскакивать и летом. Официалы мурыжили машину 2 недели, в итоге оказалось-залегал невозвратный клапан в картере.поменяли и все ок.

 

Skipper Q7 -а по точнее инфы нет? Номерок клапана ,или как правильно называется ,где установлен ?
Думаю многим будет интересно

 

Посмотрел бумажки. Меняли корпус / вставку масляного фильтра, невозвратный клапан в нем.номерок не сказан.

 

Смысл ясен. Попробуем его снять и понять в нем ли дело. Если винни это лучше. Чем снимать мотор с коробкой