A6 C6 Дергается АКПП (пинки/толчки/рывки)

Спасибо

 

такинемазашо

 

Сделал адаптацию у ОД (без замены масла). Пинки прошли. АКПП работает отлично. Со слов дилера - 500 км на завершение адаптации.

 

А как определить , хорошо они откалиброваны или нет?
И что будет если поставить "не лучшим образом откалиброваные" ?

 

Я ставлю новый оригинал и даже с ним бывают проблемы. Но очень редко

 

Оригинал - это что имеется ввиду? Соленоиды, продающиеся под Vag - овским номером ?

 

Да

 

Так а как вообще понять, что новые соленоиды "с проблемами" ? Типа если поменял соленоиды,а коробка все-равно толкается, значит проблемные оказались ? Или заранее перед установкой как-то их проверить можно?

 

Как правило, если поменяли соленоиды и проблема осталась, то проблема не в них. Там кроме соликов много причин может быть. Метод тыка не всегда результат дает. Соленоиды же можно проверить на стенде или хотя бы вакуум стенд с генератором шим

 

И как я сказал ранее, неисправность новых оригинальных соликов бывает, но редко

 

А подскажи пжлст, вот если проблемы с пакетом Е ( барабан треснул или фрикционы стерлись), получается должны все передачи с 4 по 6-ю плохо включаться? Этот пакет же отвечает за 4,5 и 6 ? Или нет?
Просто если плохо включается только 3-4 , а 5-я и 6-я идеально, это не может говорить о том что с пакетом Е все нормально,и проблема в чем-то другом?

 

Не факт. Как раз с 3 на 4 проявляется часто. Но так же и 5, 6 может в аварию падать при педалировании. И это все не факт, что лопнул Е. Так же и дырявая втулка может быть причиной и солики. Раз на раз не приходится. Иногда сам удивляюсь

 

И этот барабан при ремонте надо менять на новый, в любом случае. И не только его. Ну это по моему. У многих другой подход

 

Я правильно понимаю, список запчастей чтобы скинуть мехатроник,разобрать его,поменять соленоиды, так выглядит ? :

1. Соленоиды
2. Сепараторная пластина
3. Гидроаккумуляторы 6 шт
4. Резинки ( 3 коротких, 1 длинная)
5. Адаптер ( т.н. "очки" )
6. Масло,фильтр,прокладка поддона

Ничего не забыл?

 

Норм. Еще вакуум плиты добавить

 

Акппэшник ))

 

Всем привет, итак подскажите может кто сталкивался у меня олроуд 4F 2006 год коробка типтроник 6нр на горячую при переключении с р на R происходит сильный толчек, ошибок по коробке нет, масло заменил но залил ликви моли 1800 для этой коробки, что это может быть

 

Началось после замены?

 

Да началось после замены и забыл написать что это всё происходит когда машина поездит хотя бы часа 2-3

 

Солики протестируйте. Так же возможна неисправность трансформатора