дизель не едет до 2000 оборотов на любой передаче!

это что еще за новости ??
чем же он геморнее остальных ?

 

1 дросельная заслонка электронная.
2 изменена обратка, в том числе штуцер вкручиваемый в насос.
3 программное обеспечение блока управления двигателем другого поколения и все бы ничего, но если в блоке управления пропишется информация о неисправности блока управления тнвд, даже отремонтировав электронику все равно работать уже как исправный не будет. При том что если этот же насос установить на другой БДГ работать будет без проблем.
4 снятие\установка тнвд ввиду изменения конфигурации впускной системы затруднено значительно.

 

ты сейчас про насос говоришь или про что ???

 

Ну так все правильно, говорю про результат в конечном итоге при ремонте автомобиля с моделью двигателя БДГ, снять поставить насос гемор, ремонт электроники тнвд проблема.
Количество б\у ТНВД значительно меньше в сравнении с другими моделями двигателя.
В итоге получаем гемор в ремонте авто по множенный на 2.

 

извеняюсь конечно,но как заглушить ДЗ и программно отключить егр???????????

 

ДЗ не трогай, ЕГР можно тупо физически заглушить.
Программно обходимости нет на старых движках, мозги не ругаются на заглушку.

 

Спс,механически егр заглушен!

 

а чтоб ДЗ заглушить нужно просто вставить болтик в трубочку от ДЗ))))) у меня заглушена!!!

 

Можешь объяснить, для чего это было сделано?

 

Господа, мой пост видимо не заметили, прошу помощи, ссылка на пост на 206 стр. ТЫЦ

 

Так это тебе в другую тему,тут про то как дизель не едет до 2000об,а по вопросу тут скорее всего с акпп проблемы,первая тупо буксует.

 

Проверь уровень жижи в акпп, и что это за мастера такие что не знают,меняй сервис!!!

 

В том-то и дело что коробочники говорят, что с АКПП вроде как нормально все, типа не в коробке дело. А масло и фильтр менял сам, с уровнем все нормально.

 

Тогда получается что у тебя вообще нет тяги на низах? а на скорости если с мин оборотов разгонятся ,есть тяга? Или вяло? Каков разгон до 2000 об?????

 

Где-то с 1800 оборотов в принципе нормально, рывок есть, с кикдауном нормально переходит на пониженную и раскручивает до красной зоны, а до 1800 оборотов - овощь, овощем, потом как прорывает и авто едет... С мин оборотов я думаю вяло.

 

У меня было так, Я еле еле мог заехать в гараж с новой акпп,порожек был как раз см 10, поменяли мне угол, и промыл дмрв,+поставил колечко,стало лучше ,но не ухты. через неделю сдох Тнвд(((

 

Какие ошибки? если 00550 то плохо дело! с 1800 об у тебя как раз турбина начинает работать а до 1800 об двс типа атмосферник, надо смотреть логи на 3й пер,тут ребята посмотрят и вынесут вердикт,но мне что то кажется дело у тя как и у бешенства тут проблема в тнвд

 

ошибок нет, ошибка только датчик правой подушки двигателя, все, по акпп тоже нет ошибок.

 

Остается тока ждать когда умные люди этого форума прочитают твои логи!

 

Это что бы когда егр должен работать ДЗ не закрывалась, ведь мы егр механически заглушили и воздух (газ) поступает только через ДЗ. И еще останавливается двиг. мягче.