дизель не едет до 2000 оборотов на любой передаче!

Это работает...хочешь верь хочешь башляй за новый ТНВД....выбор твой

 

это мне адресовано??? тнвд капут???

 

Нет не тебе, у тебя всё нормально, адресовано dire

 

спасибо.)

 

лучше предупредить, чем лечить

 

К тому же лечение - не дешевый ремонт.

 

Всем доброго времени суток. Посмотрите логи плиз...
Наверняка что то не так оказалось после регулировки актуатора...

 

нужно шершавый покрутить. Увеличить шток примерно на оборот. При снятии лога нужно педаль жать в пол. у тебя не 100 открыт дросель

 

т.е. откручиваю стопорящую гайку, увеличиваю шток на 1 виток и затягиваю гайку? правильно?
а на что еще обратить внимание по этим логам??? наверняка не все хорошо ???

 

Правильно. передув устранить нужно в первую очередь. и логи делай при тапке в пол

 

извиняюсь за вопрос - а передув виден по графику??? просто ошибок по нему комп не показывает. расход увеличился.

 

да видно. Ошибка будет только при сильном передуве. Тут небольшой скачек, он неприятен тем что вместо подхвата получаем затуп т.к. н75 его резко сбрасывает

 

понял, большое спасибо.

 

Доброго времени суток всем! Подскажите, пжл, в положении D на скорости 140 обороты выше 3000 не поднимаются.скорость после 140 елеее набирает... на типтронике ктутит до 4000 нормально на 4 и на 5 передаче. динамика отличная.расход тоже.

 

логи разгона в студию !

 

+1 Логи по 1-3-11 группах на разгоне с 1000 до 3500 оборотах на 3й типтроник газ в пол но не включая кик даун

 

вот логи...

 

Я никакого затупа после 3000 об не вижу !


сделай еще лог разгона 1,10,4
и на ХХ в базовых 4-ю группу

 

прикрепляю...)))

 

Тут тоже затупа нет. И Угол отрабатывает нормально.
Видимо всеж виновник - передув. Временами, когда сильно передувает, движек тогда впадает в аварийку, разгон прекращается.