дизель не едет до 2000 оборотов на любой передаче!

Всем привет
Посмотрите пжалста мои логи

 

всем привет, такой косяк машина тупит не набирает об. свыше 3500 логи сделал гляньте пож.
мотор akn г.в.2000 раньше стояла акпп теперь мкпп

 

Ошибки по передуву нет?

Угол на самой границе допустимой регулировки. Сделай 1,8-2,0* ATDC.

 

Всем привет
Посмотрите пжалста мои логи
Вложения LOG-01-001-010-011.zip (861 байт, 1 просмотров)
Посмотрите пжалста
логи снимал впервые сильно не ругайте

 

ошибки нет но передув на лицо в чем может быть косяк

 

по этим все норм

 

столько объясняли про угол, а все равно недорегулировал. Проверить надо 2 цилиндр, а по хорошему: форсы на стенд и замер компрессии

 

Или геометрия клинит, или 75 клапан барахлит.

 

это не моя машина в моей двиг afb и я выставил все ок 1.8 -2 atdc в моей .
эта машина знакомого

 

у меня такие же мысли были захожу в базовые 11гр. актуатор давольно не плохо ходит чуть дернется примерно по середине но туда сюда быстро доходит может и n75 забился, а может и вообще геометрию регулировать надо как думаете

 

Если раньше регулировку геометрии не сдвигали, то не надо трогать. Ищите другую причину.

 

геометрию не трогай, н75 хорошо работает. Форсы и компрессию смотрите, из-за этого и передув

 

Это как?

 

http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=8758419&postcount=38

 

Посмотрел эту ссылку и ещё более удивлён на выводы Валеры.

Шток турбины вначале всегда вверху, и когда передувает, шток должен опуститься. А что мешает это сделать, геометрия или 75 надо разбираться.

 

есть другой 75 будем пробовать если не поможет турбину снимать и разбирать походу

 

Может еще кто нибуть что то подскажет?

 

И какие группы нужны

 

Вопрос то в чём?

 

Регулировал шток на турбине хотел услышать ваше мнение
коробка автомат стала переключатся мягче но переключение с 2 на 3
затягивает иногда переключает нормально а иногда нет