дизель не едет до 2000 оборотов на любой передаче!

посмтрел ище пару раз. вот все вроде так . где собака - непойму.
jonatan . пилишь профильную шайбу насоса?????

 

-------

 

бараний хвост у тебя между ног.
по профильной шайбе ходят 4 лепестка подпружиненые.
самолет по сложней будет.

 

сам себя не похвалишь - сидишь как оплеванный.

 

-------реклама -двигатель торговли а торговля-двигатель прогресса/успех надо поощрять

 

у меня на бараний хвост не потянет а лепестки подпружиненые называются в авто мото авиа-лопасти или шибера и насос подкачки тоже называется из-за этого шиберным и профиля на нем никакого не наблюдаю

 

в общем с твоим ноу-хау все понятно. на фрезерном станке протачиваешь корпус шиберного насоса. увеличиваешь элипс. повышается производительность насоса. но вот ресурс ?????

 

А когда пружинки растягиваешь и по шестеренкам молотком-о ресурсе думаешь?

 

задумываюсь! вот только тнвд мне досталось ушатанное. вот и кручу его . но это я сам себе свой насос!!!!......

 

Джонатан гарантию дает на 300 тысяч.

 

кто проехал на одной машине 300 тысяч
мож темку организовать?
а бош сколько дает??

 

это у вас он шиберный. а у нас лопастной .

 

Парни, что вы срётесь как дети? Ей Богу, читать не приятно.

 

на один ремонт а ремонтировать можно много раз и на каждый 300 тыс км

 

на фрезерном я протачиваю на карусельном я каруселю интересно что я делаю на лобовом станке и на шевинговальном ? это тоже станки для обработки металла

 

там не ЭЛЛИПС там овал и я его не трогаю

 

А можно узнать, чем овал отличается от эллипса?

 

это геометрические фигуры и правила построения разные .У эллипса есть два фокуса а у овала нет

 

Простейшим примером овала является эллипс (в частности, окружность). википедия.
ну ты вова и зануда!

 

ЭТО НЕ ЕСТЬ ФАКТ. ЭЛЛИПС- геометрическая сумма расстояний от фокусов до точки есть величина постоянная и я не зануда я люблю точность в выражениях