Дизельный флейм ! :) Оффтопик ! :)

Как кстати машина? Объём 2? По динамике как!?

 

Привет всем нашим. Короч приехал я домой, снял тапок мятый и отдал в прокатку и шишку армировать.
Смотрю - на Поворотном Кулаке в самом верху явный протёртый след от колеса : чуть чёрной резины и просто прошоркано. Тапки 235/45-17 вроде стоковые с завода.
Там зазору конечно мало, но есть.Но чтоб тереть? Что бы мог по той сраной дороге замять: подшипник ступ., кулак?
И ещё попадос - на сх/развал 3-й раз за весну ехать. Чот внутр.сторону новой резины трёт смалька.
"Спасибо Вове за дороги - которых ещё нет или уже не стало!"

 

а диски по выносу какие???тапки то понятно -заменители

 

Да нет, Валера, для нашего пепелаца это сток. На лючке написано. У меня такие колёса стояли и по ВИНу бились. Избавился от них быстро, не для наших дорог)

 

но там есть два варианта вылета, 43 и 45.
для 235 надо 43, как минимум, наверное.

у меня в стоке 16 диски стояли с 205 резиной.

 

Тебе повезло)

Так у меня было:
12 . 1BE Спорт.ход.часть, улучш.шумоизоляция, усил.подвеска, уменьш.дорожн.просвет приблиз. на 25 мм
112 . C9V Легкосплавные диски 7 1/2J x 17, дизайн "5 спиц-полумесяц", ET 45
121 . H8A Шины 235/45 R17 93Y

Так пришлось сделать:
1BR
7J x 16 Alu-4, ET 42
215/60 R16 99V(T)

 

потому,что спорт.ход в стоке ,у тех ,у кого стандарт с завода х16

 

сколько скорости прибавило?
на 205/55 жестко, попробую на лето 205/60.
с нашими колеями на кольцевой шире брать не хочу.
оно может и красиво, но выкидывает тоже красиво.
да и арки целее будут

 

Кажется 5 км, по шинному калькулятору можно глянуть. Что-то я крутил в Ваг-коме, там где +-15%.
215 для колеи ещё терпимо.

Может и так, хотя в конфигураторе есть возможность выбора, наверное и тогда была. 235/45-17 и 205/55-16 - внешний диаметр не сильно отличается

 

там есть это?
надо будет подправить и если понравиться, то на зиму тоже 205/60 заказать.

 

согласен

 

Конечно понравится)) Когда ковырялся, скорректировал на минимум и долго так ездил, расход нравился
Точно не помню, там по 5%, 1-2-3-4 не получится.

 

по шинному калькулятору 1,57 км/ч разница...я об стоке стандарт х16 ,спорт только х17

 

ну по сравнению со стоком калькулятор говорит, что будет +3,3%, так что 5 будет в самый раз.
можно будет смело 100 ехать по стрелке, а в реале будет чуть меньше

 

по калькулятору спидометр 90 ,а реал 91,57( на 235 х45х17-х относительно 205х55х16-х )

 

я про свой сток (205/55/16) и те, что буду ставить (205/60/16).

 

Не получится. Изменить можно только показания расхода на дисплее, и то с шагом в 5%. Т.е. подкорректировать Ваг-комом можно лишь данные для расчёта расхода топлива. Для спидометра обороты не изменятся и он не учтёт, что длина окружности колеса стала больше, т.е. его показания получатся заниженными от реальных.

 

про расход и его корректировку я знал.
думал, что и под шины можно корректировать

 

Я и что знал, забыл)) В приборке изначально стояли настройки LL. Сам по себе LL нафиг не нужен, но где-то в движке стоит оптический датчик, кт. выдавал данные по саже в масле для него. Настройки LL я давно сбил, их там несколько в разных каналах и они связаны. Зимой пытался восстановить, чт. отслеживать сажу - хоть как-то ориентироваться, что там плещется, не смог.