Дизельный флейм ! :) Оффтопик ! :)

Валер, а слетевший рокер может так дребезжать? или он сваливается сразу в низ, в угол головки?
почему это началось после работы двигателя с перебоями?
форсунка точно такой звук давать не может?

если бы в этом двигателе были цепи, я бы подумал что это цепь...

 

Слетевший рокер звуков не издает, если только между шестернями или под кулачок не попадает. Но там совсем другие звуки. Да и не продолжительные

 

А цепь привода балансирного вала и маслонасоса? Уже не цепь?

 

Двигатель из за этого глохнуть не будет, а у него глохнет

 

Они в низу, а я про головки, звук с верху

 

Фильтр прогрелся, перестала глохнуть, и обороты нормально набирает
Звук , сцуко, есть
По локализации звука склоняюсь к ролику натяжителю ТНВД

 

Я такие звуки не раз слышал. Снимай рожу и смотри ролики.
Пока не устранишь причину, заводить нельзя.

 

Получается расколбас из-за форсунок?Ещё бы понять почему он после отключения предвпрыска проходит.Валера где то писал,что льющий распылитель открывается раньше,когда давление не достигло необходимого.Я в том направлении думаю?Пожалуйста,объясните дилетанту)))

 

ПАРНИ!!!!! у кого есть болты и втулки для телевизора в сервисном положении ....интересуют размеры

 

Втулка длина 80,4мм, диаметр внешний 17,08мм, диаметр внутренний 8,4мм. Болт М8, резьба наверное стандартная 1,25? Длина рабочая болта 90мм, длина резьбы 26мм.

 

+1000000000

 

По звуку кажется, что пластик трется о пластик, может вентилятор обо что-то трется? Если не он, тогда проверять ролик натяжения ремня ГРМ. Плохое там место, резьба слабая, у многих болты откручиваются.

 

Нее, звук дребезжаще- металический.
В субботу верхние кожуха открою, отпишусь

Когда ГРМ менял, ключ, для регулировки, сам опальный делал, из длинной головки, но затягивал динамометрическим ключем.

Основная непонятна,-связь замерзания топлива с этим звуком.
Когда завел, была тишина (условная)

 

спасибо

 

всем привет. может кто подсказать как быть?????движок AYM A4 2001 ошибка 00550 регулятор начала впрыска. машина плохо заводится на холодную а когда прогреется норм все. и пропала тяга такое ощущение что за жопу кто то держит. как давиш в топку двс сходит с ума,тарахтит и дымит.

 

еще буду благодарен если подскажите знает кто кулибинов по дизелям в самаре!!!

 

Я бы посоветовал искать кулибиных именно по VP44? простого дизелиста может оказаться мало. Ну или самому разобрать.

 

тоесть дело в тнвд?

 

Быстрее всего да. 99%.

 

ошибка 00550 регулятор начала впрыска, говорит о том, что угол опережения за пределами регулирования. Для начала нужно подключить комп, и проверить четвёртую группу в базовых! А потом уже делать выводы!