Дизельный флейм ! :) Оффтопик ! :)

Сказка про ВАУ: дотянул до Ростова мягенько 100-120км/ч 400км, полезли менять натяжитель ремешка ТНВД и опупели : на 1/3ти ремешка зубьев нет!!! Отрезок 20-22см голый и 3-4 места по 3-5 без зубьев. Остальные зубья легко отрывались с торца пальчиком без особ.усилий.
Куйзнает ск-ко я с таким натяжителем пробегал, но не менее 500-600км, а то и тыщу. Слава БАУ,что не провернуло и не встал в полях.
Отбраковали по ходу ещё 2 ролика ИНА при 60тык пробега, в остальные смазки понабили, сменил подшипник вискомуфты на крышке и пробежал сегодня 400км в кайф, уверенно и бесшумно!

 

Что я и наблюдал у кореша

 

то Кроко
да ладно... троцкий.
как без зубов на ремешке оно бы работало?

может и всё остальное было того же качества?

 

Фига се, Крока ! Пугаешь. Это у тебя стрелка натяжителя гуляла? И с какого перепугу зубчики поотлетали с ремня при таком-то дотошном хозяине? Неужели запчасти - хлам ?

 

Длина окружности шестерен больше "беззубых" участков - вот и работало

 

Фигоцкий, а не троцкий! Фото есть, шнур от тела дома забыл- не скину пока.
Ремень на сдохшем натяжителе работал на удар по зубьям. ТНВД крутится легко, наката и обтяжки "поликлиновых голых " частей хватало передать момент. Но под всеми зубьями трещины. Ремень Гейтц . Всё бралось в лучшем магазе заказов.
Ролики не совсем сдохшие были, но шелест и перекаты чуялись. Сменили.
Вырубаюсь, устал : дорога,ливень да разлука с подружкой ...- тяжко с 4-х дней перепоя.
Проверяйте натяжитель. На ХХ новый чисто подёргивается. На оборотах встаёт как вкопанный по меткам.

 

Теперь ясно как ты расход меряешь, если на буксир зацепить, вообще можно 0 расход сделать.
Если же объективно сравнивать сток и тюн, то при агрессивном стиле вождения расход значительно выше у тюн.

 

У меня если жена поездит пару дней, то расход будет 7-8 с условием города. Если езжу я, то 8-9-10.

 

Парни оторву вас от горячих споров-сколько масла в мкпп на моноприводе с5 лезет и как слить старое,а то всю инструкцию перечитал масло нашел,как уровень проверить нашел,а как поменять не нашел

 

Кроко,а когда ремень ставил на год изготовления смотрел? Говорят что через два года после изготовления ремень даже новый неодеваный можно смело выкидывать( теряет свои характеристики резина)

 

Я еще 3 года назад про это писал. Но никто упорно не верил. Угол кажет сразу, пох на температуру. Предвпрыск есть, но он не продолжительный. Зимой, при -15° (примерно) около 2-х минут. Летом несколько секунд.

 

Значит с каждой новой версией что-то доработали в насосе

 

.....

 

так получается насос с L буквой можно поставить вместо E, но только вязать нужно?

 

Нет. Мозги Е не вяжутся вместо L

 

На L предвпрыск работает всегда при любой температуре.
Отключается по нагрузке либо после 2500об.

 

Да

 

И не только.
ЭБУ научили определять предвпрыск и основной.