Дизельный флейм ! :) Оффтопик ! :)

Нее,надо сначала сток починить,потом мож и чипанемся

 

это после добавления 2т масла
а так если нужен свежий лог завтра сниму
сейчас выше 11 градусов не поднимается при скважность 2.8

 

до этого скидывал лог с 4группой, там было все норм по поршеньку и на разгоне угол не отстает

 

есть же еще причины которые вызывает эта ошибка

 

Так в том то и прикол,там все нормально

 

Катался,да,при разгоне не отстает,а врубил вечером сегодня базовые и вот она 00550я

 

а у меня сегодня неприятность всплыла, жидкость гура уходит за час

 

не искал откуда сопливит?

 

не, стемнело, да и день не хотелось портить, все таки праздник маленький как никак. завтра буду искать, думаю что это не рейка, точнее очень на это надеюсь, скорее хомут слетел где-нить или шланг треснул, пока эльзу изучаю

 

Обычно течёт в месте выхода трубок радиатора Гура

 

А у меня только там "сопливилось" а текла сама рейка! Под пыльником,который закрывает тяги! пробило сальник.

 

клац http://rambach.ru/audi/a6/19-tdi-4b-131-powerbox

 

Муть

 

тоже так думаю) тем более они на CR

 

А я думал там насос-форсунки.

 

по этой ссылке так и есть, для всех кроме 2.5

 

Наш форум!

 

Заказал, в понедельник приедет.
Свой снял, сетка напрочь забита. Пытался отмывать, ну что-то отмылось, но далеко не все. А что, сетка вклеена? На вид вроде должна выниматься, но у меня не получилось.



Блин. 2л. жижи пролетело и не заметил. Чего там можно промыть таким кол-вом. Здесь и 20л. мало будет. Как и чем мыть -то ребята? Не по 600 же руб за литр жижи платить. Может родной солярой, раньше вроде пользовали и нормально было, сейчас опасаюсь, не потечет рейка потом. 3мин работы и 2л. новой жижи в г..но.

 

ага,как зарегался,теперь наш

 

Блин, парни, помогите!
Сбросил VAG Eeprom Programmer'om приборку.
Теперь слетел иммобилайзер.
Пытаюсь по методике Джефистона привязать иммо, нифига не получается
Машина как попало, среди двора, жена щас убивать будет