Дизельный флейм! Оффтопик!

Про износ никто и не говорил.
Увод в сторону сразу после замены рулевой тяги, чистейшее совпадение.
В остальном все факты за дефект резины.

 

Доктор сказал "в морг" - значит в морг.

 

У меня чёт ваще не открывается ссыль((
Помнится ты давал ссыль на алиэкспресс

 

Год назад поставил комплект новых рычагов оригинал(рестайл). Прошёл тыщ 20, ямы объезжаю, по плохим дорогам не ношусь. В итоге на обоих нижних прямых рычагах люфтит палец,ход 2-3 мм вверх-низ.
Неужели такой оригинал нынче Старый оригинал прошёл больше сотки и пальцы везде живые.
Вот думаю че взять.

 

Ищу Стас....ищу....

 

Lemforder но не кидайский

 

Резина ненаправленная, есть только внутренняя и внешняя половины. Поэтому могу переставлять слева направо.

 

Поставлю завтра зимнюю резину, прокачусь, отпишусь.

 

По какой причине менял? старые надеюсь не выкинул?

 

Та же хрень.

 

Поставил большие тормозилки с алюминиевыми кулаками,там как известно тонкий палец,старые рычаги были с толстым под чугун,да и сайленты были просевшими,вот и махнул сразу все на новое. Старые не выкинул,коплю)))

 

Ага спасибо)

Ну вот я не один

 

Самое слабое место это чтоли у нас в подвеске

 

ну так и что со схождением?
для начала.

это надо было сделать до того, как задавать вопросы.
глядишь и вопросы бы отпали.

 

делаем ставки господа... )

 

Ну так просто перепресуй сайленты...они копейки стоят...я так сделал.....

 

Так проблема не в салентблоках, а в шаровых

 

А старые рычаги восстановить поставить нельзя ?

 

Последний раз я поставил лемф. Менял все, кроме нижних прямых (там только сайленты).
Второй год езжу. На днях проверяли в сервисе, всё целое.
А вот до этого ставил делфи и ханс прис для опытов (менял сам, так что, вроде, экономил ).
Хватало на полсезона и начинали скрипеть.

А оригинал сейчас часто подделывают. Так что ничего удивительного.

 

как ты его отличишь?
он теперь весь там делается