Дизельный флейм! Оффтопик!

есть проблема разбогатеть,а вот тогда и банкротиться можно

 

Ребята, ни у кого нету битых фар с аллроада с5?
Нужны моторчики корректора фар...

 

Чойта взоржал:

 

кто подскажет, что это за шланг в системе охлаждения. заканчивается он под расширительным бачком, заткнут болтом. явно заводской, так как все изгибы сделаны по двигателю

 

У тебя выходит трубка с бочка ож сверху вот к ней она подходит через тройник, видимо тройник когда то сломался и как временное решение сделали так ...

 

судя по фоткам обратка на бачек.
как сказали выше, через тройник

 

а то что-то непонятное происходит, год ездил ничего, а сегодня печка холодная, полез, а у меня воздух в печке и в том шланге. спускаю воздух отовсюду, запускаю двигатель, в бачке начинает расти антифриз, а где тот шланг, скапливается воздух. хрень какая то

 

Плохо дело пробита плокладка одной из головок...имхо

 

поставил тройник и поменял крышку расширительного бачка, благо под рукой была, пока перестал, буду наблюдать. тоже мелькнула такая мысль, о прокладке пробитой, не хотел бы я головы трогать а то придется по полной перетряхивать все, рученки шальные, везде лезут..

 

еще что было, шланги раздуло и антифриз через слив бочка побежал, надеюсь крышка была виновата

 

крышка не причем,скорей всего как и сказали выше,прокладка гбц!

 

Обновил маленько машинку. С-ка дёшево все таки отдельные части бывают

 

Ну вот, уехала моя вторая керосинка к новому хозяину. Как вчера Валерка сказал: -Бедный дедушка, купил себе на старости лет геморрой на всю жопу )

 

За что ж ты так пенсионера полставил?

 

На самом деле у неё состояние конфетное. Но не дай Бог с топливной чего.....

 

Дедушка вкурсе?

 

Парни,подскажите пожалуйста,
1-вопрос-может ли воздух оставаться в тнвд и не давать запустить быстро двс после длительного простоя и при этом двигатель запускается на теплую,горячую с пол ручка
2-вопрос -Может ли топливо стекать в бак если клапан на насосе в баке не держит
Я просто поменял шланги обратки,фильтр,клапан на фильтре,шланги подачи к фильтру и тнвд и вроде радость подсос ушел,но через неделю после длительного (10ч.)простоя заводиться как бы схватываясь несколько секунд и наконец заводиться и видно воздух в трубке

 

Ещё вопрос,где то прочитал отчет,человек подающую магистраль одел на насос в баке напрямую, минуя все пластиковые кишки,и типо забыл о проблеме воздуха в системе - можно так делать или это очень плохо?

 

1 - нет, если начнет работать, то махом выгонит оставшийся воздух, если нет подсоса.
2 - на насосе в баке нет никакого клапана.

Ну и есть ведь не только шланги и термостат, есть еще уплотнения на самом тнвд, есть соединение топливопровода с модулем насоса в баке и наконец есть трубки в баке. Как по мне , так уплотнения на тнвд - наиболее вероятно, но тут надо тупо менять ремкомплект. А пока его ждать можно и около бака проверить все.

 

ремкомплект уже на руках,тепла жду,на морозе боюсь лезть туда