Дизельный флейм! Оффтопик!

Че как реклама?

 

Я тоже зделал как и ты . Потому что нечего было делать там . Но всёравно люблю эту Украину . Хоть и здесь женился и дитё тоже здесь родилось . А всёравно тянет . Люблю Украину но не люблю всех у..юдков при власти . И был в РБ (жена оттуда) и тоже нравится , но правительство желает лучшего . И Испания тоже второй дом и эта нравится .Но как и там, здесь тоже правительство одни соб..ки.
Крадут милионами но их покрайней мере ловят .А там что ?

 

Хорошо там, где нас нет.

Те, которые 5-10 %% и считают себя умнее остального быдла (как они говорят), по сути такие же. Доберутся до руля и будут делать тоже самое.
Сущность человека никто не отменял.

 

Прикольно у вас! Эх побывать бы ещё.

 

У человека должен быть страх ,(перед законом ,людьми ,или уже перед творцом. Если нету то его не допускать к власти .

 

Блин ребята, второй форс мозги высосал и руки затрепал. С обратки течёт соляра, шайбы менял раз 10, трубкучку и гайку тож менял, в конце форс снял резьба обратки норм,
И затягивал по сильнее а результат ноль. Неужели форс виновен.
Уже не знаю почему так.
У кого такое было

 

жжете

 

Ну вы блин даете, наштамповали 7 страниц за пару дней ))

Насчет сдвига шкива вставлю свои 5 копеек, там делов на 10 минут, 5 из которых снять поставить пластик. ))
1-ый человек длинной отверткой подпирает/держит натяжной ролик (ослабляет ремень), его откручивать не нужно.
2-ой человек откручивает регулировочный шкив, три болтика, отодвигает его и переставляет на 1 зуб, ставит обратно, затягивает 3 болтика.

ВСЁ !!! ))

 

точнее, из обратки течет ГДЕ ?

 

На болтике капли появляются. Менял местами их также. Новый болтик ставил также.

 

посмотри внимательно поверхность на форсунке, там где шайбы плилегают, может там повреждения, царапины

и второе, эти шайбы не нужно тянуть сильно, по мануалу всего 5 Нм, это ооооочень легенько, иначе ты их просто повреждаешь, они не держат...

 

Поверхность убедился даже сняв форсунку. Кажись все таки резьба форса может быть виновен.
Тройник пипетку переставлял такая же фигня.
Болтик нормально затягивается к форсу

 

Шайбы на обратке медные отжог ? или поставил НОВЫЕ ?

 

Отжог

 

Да блин на других норм стоят же

 

Видимо проблема с поверхностями тройника либо винтика. Возьми плоскую поверхность, идеал кусок толстого стекла, наклей на него наждачную шкурку 1000 и почеши каждую поверхность тройника.
И посмотри под лупой на поверность прилягания винтика

 

Тройник переставил другой, шланги поменял, болтик новый поставил.

 

Или все таки поеду куплю новые шайбы и по пробую.

 

Я перед разбором заезжаю и покупаю всегда новые шайбы.
Трубки не сдергиваю, чтобы лишнего повода не было.

 

тож всегда новые шайбы ставлю, их хватает на 2-3 раза, максимум, потом опять новые