Для всех с проблемой потенциометра напорного диска (ПНД) посвящается

Да, подключается вакуумная трубочка на впускной коллектор. 154-ю страницу смотрел? Ещё на 29-й странице есть фотки.
2 провода к сигналу датчика холла и на 15-й катушки (+12в).
Выходное напряжение корректируется на заведённой прогретой машине. Напряжение измеряется на разъеме ПНД внутри коробочки между черным и зеленым проводом.

 

WiNNER-S, выйдите, пожалуйста, в ICQ при возможности.

 

WiNNER-S я посылал тебе сообщение через Skype, но ответа так и не получил. Необходим аналог ПНД на AUDI-80, AAD, KE-motronik с пересылкой в Волгоград. Связаться через личку не могу, т.к. нет трех сообщений.

 

В скайпе я всем отвечал. Напиши на мыло winner-s{собако}bk.ru

 

Подскажите есть смысл покупать восстановленный ПНД , если у меня вот такие контактные ползунки

 

Фото контактные ползунки
и ПНД, подскажите еще за что отвечает верхзняя дорожка и нижня дорожка напыления?

 

Верхняя - это сам резистор с кривой характеристикой, нижняя - токосъемник.
С таким сотоянием ползунков тебе самое оптимальное ставить мой датчик на MAPе.

 

А где я его смогу ваш датчик купить в Москве? И смогу ли я сам его поставить на авто?

 

Можно в Москве, можно отправить почтой. Пишите в личку или на мыло.

 

Подскажите пожалуйста где расположен вакуумный усилитель к которому подключается датчик на MAPе?

 

Тройник ставится на толстую трубку, идущую от впускного коллектора к вакуумному усилителю.
Вакуумный усилитель это большой круглый барабан слева, к нему прикручен главный тормозной цилиндр, и бачок с тормозухой там же.

 

Я собираюсь поставить датчик на MAPе. Подскажите пожалуйста, нужно мне будет покупать Фланец воздуховода - 026 133 357 G ? а то у меня сейчас стоит не родной от VW и он не много порван на торце.

 

Если есть подсосы воздуха, то менять в любом случае.

 

Тройник ставится я понял туда где стрелка, а где достать такой тройник?

 

Тройник трубки эконометра 2141-3801046 будет в комплекте с кусочком шланга.

 

Извините (что не в тему), а гофра (черепаха) от какой модели у вас на фото. Сегодня такую выбросил на JN 1,8 - там диаметр гофры больше, со стороны НД, хоть и стояла проставка в виде кольца для увеличения даметра наружной шейки корпуса напорного диска, изза гофры был подсос воздуха, и проблемы с ХХ.
П.С. на 3А тотже диаметр шейки НД, что и на JN.

 

Необязательно тройник. На фото есть еще один свободный вывод. Я у себя подключался к нему. Указал на фото большой стрелкой...

 

Там диаметр штуцера толстоват. Всё равно надо будет переходник мутить. Проще тройник в магистраль вакуумного усилителя поставить. А на AAD и этого штуцера нет.

 

Гофра от Audi Coupe ее номер 035133357L

 

Связался с отделом сбыта за 3000 т.р. мне выкатили ценник