A6 C5 ДМРВ - вопросы, ошибки, неисправности

У меня АУДИ А6 АВАНТ, 2004 г., ALT, Мех.КПП.
Помер ДМРВ. Поставил новый Bosch. Показания по расходу воздуха на ХХ - 2.8-2.9 g/s ( непрогретый двиг.), 2.55-2.65 g/s (горячий).
Спец., который занимался машиной, узрел в этих показаниях вероятный "подсос" на входе после ДМРВ. Что и было подтверждено последующей опрессовкой. Сосет в патрубок на входе в 4 цил. Предложено поменять все 4 патрубка с хомутами, а заодно и прокладки.
При отсутствии "подсосов" какие цифры должны быть по ДМРВ ??
Где-то встречал 3,44-3,5 g/s. Так ли это ? Уменьшится ли расход топлива ? Сейчас, если верить БК, город - 9,5 (без пробок), трасса - 7.

 

Эти цифры великоваты для 2-х литрового мотора. А БК верить не стоит - гораздо проще провести тестовый заезд.

 

"тестовый заезд"...
Это как ?

 

Это так: заправляешь полный бак до первой отсечки, проезжаешь 100 км. и опять заправляешь до первой отсечки. Метод не очень точный, но до литра расход будет понятен.

 

А если "от лампочки до лампочки " ?
Загорелась - заправил какое-то количество, ездишь, пока не загорится вновь - зафиксировал, сколько ушло...

 

Добрый день. подскажите пожалуйста , что может быть... подключал к компу, сказали надо заменить дмрв (обороты плавали), заменил она вообще толком не поехала.. трясёт всю, на газ нажимаешь не едет как будто 125 л.с а не 280 л.с., поставил старый и она так же себя ведёт...

 

Без ДМРВ пробовал ездить?

 

Научитесь общаться на форумах. Либо в подписи указывайте авто либо в сообщении пишите.

 

А почему ДМРВ, а не дроссельную заслонку?

 

добрый вечер всем. такая проблема у меня а6 с5 3.0 bbj расходомер показывает от 1.41до 2.81 на холостых . уже два раза менял дрмв один не оригинал второй купил оригинал хитачи . все без изменений . периодически выдает ошибку
16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала.
проводку проверили все норм. что делать кто поможет.?

 

Опрессовку делал?

 

да , вчера начитался форумов пишут можно дунуть самому в патрубок после дрмв и как оказалось сильное шипение ,пошел домой взял брызгалку с пеной все набрызгал и дунул сильно шипят форсы особенно 1 ,3,4. Может быть из-за этого ? дрмв занижает показатели

 

Может резинки усохли на форсунках, вот по подсасывает нужно исключить все подсосы воздуха.

 

понял сегодня займусь . потом отпишусь .

 

да был подсос воздуха с резинок и кольца дросельной заслонки

 

Audi A6 4B C5 2000г. . Датчик ДМРВ, питание на разъем 12 в. Вместо 12 в приходит 3,3 в. Подскажите в какую сторону копать

 

Добрый день! Прошу вас о совете, дорогие аудиводы. Не дает покоя вяловатый разгон автомобиля, особенно в жару. ДМРВ стоит оригинал 98 года, фишку скидывал - едет лучше.Записал лог показаний ДМРВ во время разгона. Интересует ваше мнение по поводу этих показаний. Если менять ДМРВ, есть ли смысл ставить не оригинал,например Bremi?

Audi A6 C5 1998г. 2.8 ALG АКПП

 

2.4 ,ALF,98г .Правильные показания дмрв на хх?

 

Зачем мерит сопротивление, нужен осциллограмму смотреть. Вот такая должна

 

А как можно узнать рабочий дмрв? Дома был, Вася показывает ошибку "16486- слишком низкий уровень сигнала". Сейчас на вахте компа нет , не посмотреть(( Отключал провода , обороты не меняется, может чуть чуть на 50 об. Расхода бензина не знаю,стоит ГБО-4. Но заметил,что на газу хх не много не ровно работает(чуть чуть с перебоями),на бензине нормально.