До 2000 об хорошая тяга, но после провал

ну если у тебя передув, и если покрутить, то лучше пусть пропадёт! только посмотри в какую сторону именно крутить.... по-моему вправо, и делай по одному , пол оборота, езди смотри, сначала ощущения, потом шнурок, только вот если в аварийку уйдёт...тебе не стереть ошибку будет, хотя она и так у тебя есть

 

вот еще логи, только 4я в базовых на холодную делалась

 

а не подскажите как их проверить?

 

В том то и дело, что если вакуума практически нет, то турбина не работает.

По логам тут ничего не скажешь. Тут 2 варианта - или регулировка или вакуум. А с какого хрена лезть в регулировку, когда, к примеру, вакуум не впорядке? Нарегулирует и хрен вообще куда поедет......

Кто туда лазил?!

 

ну да я понял!!!ну я попробовал бы!!))) но лучше спросить у тех кто поумнее!!!)))

 

а где там разгон, педаль газа даже на половину не выжата

 

Поддерживаю !
Сбивать регулировку нужно после проверки всего остального.

 

На ХХ проблемы не вижу, единственное можно на 1-2 гр пораньше базовый угол сделать. (не причина)

Сделай логи нормальные в динамике.
3-я передача, газ в пол, с 1200 - 4000 об, группы 1,10,11

 

+1, Я бы уменьшил цикловую до 3,5 (двигаем датчик внутри ТНВД )

 

Ок,вечером выложу. а форсы нормальные по логам?а то белый дым валит на хх и в движении,на горячую чуть меньше, может из-за морозов?

 

форсы отличные, имхо: дым возможно из-за износа распредвалов, смотрел?

 

Как раз месяц назад меняли все р/валы,гидрики,рокера,ремни,ролики. распредвалы ае ставили. в прошлую зиму так не дымила.

 

Валера тебе ответил, очень ранний у тебя угол, поставь 1,5 ATDC!

 

Ок,на днях поставлю.кстати до замены ремней угол был 0,8 atdc.

 

если не вонючий - то пар
а вонючий - может масло турбина подкидывает (у меня так)

 

снял логи, не знаю получились или нет, пришлось в одном месте педаль чуть приспустить

 

Ну по-моему внизу не додувает.... щас поправят, если что...

 

Вполне приличные пропорции наддува к расходу. А по соотношению воздуха к цикловой подаче есть горб воздуха на графике.Помоему тут воздуха многовато.Что спецы скажут

 

верно воздуха даже чуть больше чем норма, коэф 1.0 - 1.1
но он плавный, значит ДМРВ просто такой не родной, вообщем считаю это хороший показатель, на дырку не похоже

по динамике разгона и наддуву тоже неплохо 3.6 сек каждую 1000 об, хороший результат для автомата, да еще и для слабого мотора , цикловая то всего 38-40 мг, у некоторых на АКЕ такие показатели разгона.
Провала внизу не вижу, подхват с 1400 об.

вот так