A6 C6 Дооснащение A6 4FC6 [часть 2]

На сколько я понимаю это не только кнопка "Старт-Стоп"!
Но и система Kessy - система без ключевого доступа в каждой двери.
Плюс куча антенн по всей машине.

 

Оказывается регистрация блока - это прописать его (поставить галочку) в блоке Гетвея (CAN GateWay).

 

Это я знаю, там ручки все другие наружние. Мне это не нужно, достаточно чтобы сел, на кнопку нажал и поехал. Я примерно представляю, как это реализовать, проблема только в том, как сделать, чтобы машина увидела ключ в кармане и разблокировала руль

 

Ручки можно и не ставить, а вот без остального не получится. Плюс не забывай о замке зажигания и новых ключах.

 

Ну вот я и хотел узнать про остальное) Зачем новые ключи?

 

паранойя?

 

Судя по твоим вопросам, да у тебя паранойя. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=11045405#post11045405

Иногда лучше жевать, чем говорить.

 

Т.е мне понадобится замок зажигания с такой функцией с ключами, кнопка для запуска, блок считывания сигнала с антенн и сами антенны?

 

Ещё сама панель MMI под кнопку, проводка.
Попробуй на аллегро поискать комплектом.
Останется только ключ, но тут только через ОД.

 

Есть там комплект за 20 с копейками. Но возиться с ручками неохота А ключ от него не катит? Новый заказывать придется что ли?

 

я уже общался с этим продавцом, там нет ключа, ключ в любом случае покупать через официальный сервис

 

Здравствуйте, у меня MMI с узким монохромным дисплеем, я хочу увеличить время работы MMI при заглушённом двигателе,
включить скрытое меню, через блок 7 - адаптация 10- канал 8 не получается, в 8 канале ошибка,

кто чем может помочь?

 

Значит тачка ворованая скорее всего Интересно, у ОД не возникнет вопросов по этому поводу

 

Это ещё почему?
Ключи вообще не нужны никому, что с ними делать?

 

Не заморачивайся. я тоже хотел увеличить. не нашёл больше ни какой я информации по этому поводу. На монохроме похоже это невозможно. 10 минут и всё. как то так.

 

Машину заводить Там же только чип другой нужен, как я понимаю. Почти все замки там продаются с ключами

 

для кейлесс, новый ключ-полюбому нужен! причем купленный у официального диллера. По другому - никак((,,,,,,,,,,, сам на это напоролся, сперва купил новый ключ здесь на форуме - диллеры не смогли его прописать(

 

Миш привет)) А ключик этот у тебя остался?

 

привет. Ты имеешь ввиду ввиду про ключ, который новый, но не удалось прописать? да, остался)

 

Ребят, а у кого есть опыт с системой контроля давления в шинах?
Собственно самой полной, не с датчиков АБС или блока АБС, а с той, в которой датчики ставятся на сам диск.
Вопрос собственно вот в чем - какие типы металлического нипеля с каким типом датчика (который в самом диске стоит) стыкуются?
Может там какие то моменты есть, на которые следует обратить внимание при выборе пары - нипель и датчик?
Не сильно дешевое удовольствие только по датчикам эксперементировать.
Если есть опыт поделитесь. Система работает на 433МГц, но это как я понял