Спасибо за совет. Ближайшее врямя займусь этим. Подготовлю максимально точую дефектовку и проценю ее в нескольких местах.
Восстановление доков это тоже еще тот гемор, да и с кузовом проблем куча, движку ревизию провести, проводка, салон. Надо все хорошо просчитать во что все это выльется. Жаль машинку, но боюсь что овчинка выделки не стоит, а вообще-то тебе самому решать. Если решишь восстанавливать то успехов тебе и терпения, может удастся спасти авто от смерти на свалке.
Я что-то не до конца понимаю, что такого сверх сложного в выполнении работ по восстановлению этого авто? Я видел много восстановленных машин после серьезных лобовых ДТП. При выполнении этих работ мастерам каждый раз приходилось снимать с авто двигатель, демонтировать проводку и все уцелевшие части, восстанавливать геометрию кузова, а после все собрать обратно. Всё рано или поздно работало исправно. В моем случае, мне кажется, аналогичный объем работ. Больше всего волнует состояние двигателя. Если он реально крякнул, то точно нет смысла заморачиваться. Как выяснить все ли с ним в порядке без глобальных затрат на его перебор? Выгладит все так страшно под капотом, потому что все пластиковые детали, которые были сверху двигателя, оплавились. Вот так все должно выглядеть для сравнения. Большой расширительный бачок справа у меня не расплавился хотя он тоже пластиковый. Провода, трубки, которые все ниже уровня бочка тоже целые, что на мой взгляд говорит о том, что температура под капотом не была сильно высокой. До пожара пару раз брал эту машину покататься и я получал большое удовольствие от управления ей. Поэтому я готов столкнуться с трудностями, которые ждут меня при возвращении ее к жизни. Однако надо перед началом четко понимать, что восстановить действительно реально и я не потрачу при этом на этот проект рыночную стоимость такого авто.
Это как раз про топик стартера , иначе он бы тут советов не спрашивал. В любом случае желаю ему принять верное решение ,интересно даже что в итоге получится.
Вы сами ответили на все вопросы-на все остальные вопросы Вам ответят те люди кто будет заниматься непосредственно ремонтом. По моему мнению с ДВС всё в порядке если судить по фото-но сами понимаете это как лечить кое-что по телефону
Тяжело смотреть на фотки на первой странице. (( Насколько я понял, вы, уважаемый топикстартер - энтузиаст и, несмотря на справедливые доводы скептиков, полны решимости восстановить сей незаурядный автомобиль. И хотя лично я и не вполне компетентен давать здесь советы, имхо с донором в лице упомянутой вами А5 затея не лишена смысла, хотя и явно очень и очень временно-, денежно- и трудозатратна. Удачи в ваших начинаниях, отпишитесь, к какому решению придете. Очень хочется, если честно, увидеть фотки восстановленной вами и абсолютно работоспособной эСки.
Восстанавливай доки. Как будет ПТС на руках пиши в личку, возьму за 200т.р. вместе с машиной. Поделишься сдругом и ему не будет обидно.
Спасибо, буду иметь в виду, но пока еще не до конца отбито желание восстановить самому и для себя. В течение месяца будет понятно после ряда консультанций со специалистами.
Все можно сделать нужны деньги и золотые руки .Отправь письмо тачку на прокачку может Х приедет и отремонтирует
Спасибо, не надо! Мне кухня, кинотеатр, боулинг, дискотека и бог еще знает что:smile42:, на колесах не нужна. Сколько раз смотрел эти передачи и задавался вопросом, долго ли вся эта хрень, что они пихают в прокаченные ими тазы работает?! Качество выполненных ими работ, мягко говоря, вызывает сомнения. :blyaa: Больше интересует другой вопрос. Кто-нибудь из владельцев S5 задавался вопросом или может уже реализовал апгрейд внешний и внутренний S5 в RS5. Сорри, если эта тема где-то уже обсуждалась, искал по форуму, но не нашел. Я не очень хорошо разбираюсь в тех.особенностях данных авто, но судя по этой статье http://www.drive.ru/audi/news/2010/02/24/3165871/verkhnyaya_atmosfera.html определенные детали от RS5 можно установить на S5 тем самым усовершенствовать ее показатели. По крайней мере, мне кажется, бампер, решетка и задний диффузор должны подойти и на S5?! Просто в моем случае, если уж и тратиться, то может, что-то одновременно и улучшить?!? Как считаете???
Нужны связи,близость к автосервису,деньги-если с первыми двумя не очень,то вся тяжесть ложиться на последнее перечисление.Автору-если Вы думаете что через экран Вам расскажут о состоянии ДВС или других предметах-то Вы заблуждаетесь.Машина стоит гораздо больше предложенной цены.Вообще это вариант для автомеханика и,или дальнейшей перепродажи.
На фоне предложения выше забрать за 200тр. Ваше предложение, мягко говоря, не конкурентно Господа, я разве где-то упомянул о том, что хочу продать железяку? Восстановить хочу, а не перепродать подарок!
Снаружи-http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=146082-примерно то же самое только применительно к S5