Да какой секрет..Предпочитаю ЛАВР.. Часто Винсом. Почему то масло меняют все...Вовремя ..Это ведь ТО.. Так и промывка система..Тоже ведь ТО..Вот только все на это почему то забивают.!!
А что подвигает на промывку ? Жуткое топливо..или несовершенная система фильтрации ? Или есть ещё какие-то факторы ? (речь конкретно о дизеле)
Про топливо и его качество .Даже и говорить нет желания .( про дизель особенно.) По моему ТО делается для поддержание системы в нормальном состоянии . Если это не делается ..то следующее..Это РЕМОНТ.. Если после промывки .хозяин авто радуется что авто стало работать лучше ..Это конечно хорошо .. А вот если не замечает эффекта ..Ему это не нравится.. А по мне так наоборот ..Если система была чистая ..то естественно ..Эффект мало заметен.. Вот это и говорит ..О том что с системой всё было в норме. Естественно я про нормальные авто..А не ушатаные ..Которым нужен ремонт..А не ТО.
Мои клиенты это делают как правило по осени ..Что бы на зиму было меньше проблем.. Как раз замена на зимнее масло..Отпадают дебаты ..Надо менять масло после промывки..Или нет.
Что-то так себе советы пошли. Мыть форсунки всякой ерундой, да еще не на стенде, а в сборе на машине? Ну фиг его знает. Лучше просто форсунки на стенд (и ТНВД в конкретно взятом случае). Станет понятно, нужна ли регулировка/замена распылителей.
Вы можете отличить.ТО от ремонта.? Интересно посмотреть ..Как вы при ТО.(замена масла )..По вашей теории будите разбирать двигатель..НА СТЕНДЕ. Эта Ерунда ..Моет топ систему ..раскоксовка колец.Удаление нагара. Отличное ТО..
Снять форсы и поставить на стенд - 5 минут работы. Ну ок, отмыл ты ТНВД, все пошло в форсы, что дальше? Распылители менять из-за промывки? Не хочу спорить конкретно о целесообразности промывки вообще. Просто объясни, как и чем поможет промывка в этом случае? Затрудненный запуск холодного мотора. В остальном жалоб к пациенту нет. Складывается впечатление, что кто-то ни разу не дизелист, а просто делает ТО широкому кругу людей. И, чтобы денег за ТО снять побольше, бездумно делается промывка всего и вся. Это же ТО, а не ремонт
Вопрос не в том как разобрать-собрать, например ТНВД, а сколько будет стоить этот ремонт, если он вообще оправдан, ну или какова стоимость другого ТНВД(про новый я уж совсем молчу), поэтому, имея доход в виде пенсии, даже с учетом бесплатной солярки, я бы сто раз подумал-а стоит ли связываться со старой дизелякой. Бензинка-то попроще будет.
Интересно посмотреть, как при ТО (замена масла) производится промывка топливной между делом, если системе в процессе промывки нужно дать отстояться несколько часов. Оценить факел распыла визуально и открытие форсунки по манометру на стенде таки выйдет гораздо быстрее. А промывка может - помочь - не помочь - навредить - не требоваться. Я на дизелях наездил лично не одну сотню тысяч км. И я не меняю их как перчатки. Сейчас езжу на 1Z и AEL. Никогда не мыл ни эти, ни предыдущие. И никогда не было проблем. 3 раза в сильный мороз останавливался, т.к. замерзало топливо в фильтре. Топливо пускал в обход оного и ехал дальше. Никто из моих знакомых трактористов никогда не мыл свои дизели так же. И никто не имел проблем такого рода. Зачем мыть исправный дизель? Проще и дешевле чаще менять топливный фильтр.
Ну, я бы не был столь категоричен в оценке времени и легкости съема дизельных форсунок, особенно если их за двадцать с лишним лет никто не трогал ни разу. IMHO
Трактористов в данном контексте = людей, эксплуатирующих легковые автомобили с дизельными двигателями, раз уж на то пошло. По делу есть что ответить? Никто не спорит. Насос с ремонта подороже выйдет.
Если хорошо поискать то можно найти и с ресурсом. А это так и про легковую бу можно говорить сколько у нее ресурса осталось. Для того они и даны уши глаза руки и другие органы) ну и самое главное голова.
Когда покупали ТНВД у меня, сам предложил заехать на стенд. И люди спокойны, и ко мне никаких вопросов.
покупал форсунки с условия проверка на стенде всё устривает забираю , нет привозит другие. Так всё и было привезли первый раз комплект, распыляла одна . остальные тупо "ссали" без вопросов вернул второй раз привезли другой комплект но правда с вольвы отличились только фишка короче. все пять отстреливали . Очень удобно считаю . А так действительно кота в мешке берёшь . Хорошо если там окажется всё таки кот =)))))