A6 C6 Двигатель 2.0 TDI - вопросы, неисправности, обсуждение

Был бы очень благодарен!!!а разницы нет с BKD, правильно понял?!

 

Двигатель BKD продукт только для фольксваген Touran с 2006-2010г может немного ошибся. НФ 0 414 720 454 Бош
Двигатель BRE для Ауди НФ та же. А так же BLB, BNA, BRF. BVG для Ауди и той же 0 414 720 454.
Как то вот так.

 

Спасибо огромное!терь понятно!16-тиклапанный НФорсуночный с сажевиком!последний вопрос НФ пьезо иль элекро?!

 

электро-механическая, их нет смысла делать пьезо.

 

Спасибище большое!если не сильно замучил вопросами-почему нет смысла?я так поня пьезо с CR дружат!

 

CR другой принцип работы-"общая магистраль", главное достоинство пьезо скорость срабатывания в 5 раз выше электро-механических, что дает возможность произвести большее количество впрысков за цикл, скажем вместо 3 полноценных 5. PDI или НФ это еденичный насос скорость срабатывания как такова не нужна, 3 впрыска они и так дают, при увеличении там вылазят другие проблемы которые решить можно но это дорого.

 

Да с принципом работы,быстродействием как CR так и просто PD я разобрался,довольно доступно все в инете расписано!я имел ввиду конкретно мотор BRE!но все равно еще раз СПАСИБО!

 

А что не ясно с BRE. Основа всей линеики одна, дальше только обвес и ЭБУ.

 

Сколько в среднем живут форсунки BRE ?

 

У меня уже 231000 км. Ганс не менял- REDMAN пробивал историю.

 

Залиться пару раз на левых заправках и помрут НФ с вероятностью близкой к 100%.

 

Я видел экз. 500 и 580. и ездят до сих пор. Все зависит попадеш на говёную ДТ или нет и стиль езды не маловажен.

 

Новые на какую у Вас цену ?

 

Не понял вопроса.

 

Просто на всякий случай хочу узнать стоимость новых НФ. Говорят у Вос там цены поприветливее.

 

Я не просто так это сказал.У меня на работе котел на диз.топливе.Покупаю солярку на отопительный сезон и крупного оптовика.Тот знает всю топливную кухню в городе.Так вот, наряду с соляркой предлагает и печное топливо.На вкус и цвет то же самое, что и дизель, а на самом деле - помои.Я ему говорю мол мне не надо.Он говорит-зря, все мелкие АЗС его берут (на рупь дешевле соляры). Теперь вопрос: а куда эта печнуха с АЗС девается?

 

Конечно ценник поприветливее и плюс у нас есть возможность у соседей прикупить (ЛИТВА, ПОЛЬША) наверное дешевле раза в два чем у нас. Но на новые форсы мало кто замарачивается, выгоднее взять б/у с гарантией- предложений море. А если не веришь гарантии то на стенд на проверку (не сильно большие деньги). Что-то не устраивает в работе форсунок то меняют без проблем. Сегодня прозванивал по цене- 500-600 американских рублей за комплект(4 шт.).

 

У нас печное продают по 24,5 камазы, мазы, старые маны, мерсы, вольво и др. его глотают но только летом зимой по трубкам не проходит, ДТ по 30,5.
Слушай мы топимся на отработке дешевле на много, плюс своя замена и кое что за просто так.

 

А у нас сегодня газ! Перешли прошлой осенью, расходы упали в 6 раз(200-250 литров ДТ в сутки было, если что).