Двигатель: турбо или атмосферный?

из пустого в порожнее. поживем - увидим, может еще последуют такие перемены, о каких никто даже не подозревает.

 

Переход авто производителей на турбо двигатели в основном по двум причинам экономия и экология.
По моему это начало конца двигателей внутреннего сгорания,последний двс будет 0.5 литра с 3 турбинами и 5 катализаторами.

 

электоркары рулят http://www.youtube.com/watch?v=2jIcWBe2_4w&feature=related

 

Ну согласись, перемены о которых другие даже не знают вряд ли станут достоянием серийного производства в ближайшие годы

 

согласен. но еще ведь много лет жизни впереди, надеюсь

 

и что в этом плохого ?
а за будущим кмк электро

 

Не чего плохого,просто скучно.
Надеюсь до массовых электрокаров я не доживу.

 

что скучного в снижении массы и деталей мотора ? очень даже весело

 

Каждому свое

 

тогда твоё это танк , но опять же, там теперь газотурбы все больше

 

Танк тоже хорошо.
Но как-то реактивные двигатели мне ближе

Твое тогда кухонный комбаин или кофемолка

 

зато сколько ньютон метров сразу ! и покруче дизеля будет

 

пока новые батарейки не придумают, электрокары не будут панацеей) Маленький урановый реактор решит проблему)))))))))))))

 

уже http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=188697&page=106

 

Атмо конечно класс , но ТУРБО это жизнь !!!

 

+ крутящий момент ОГОГО

 

Ездил и на турбо и на атмо. Я за атмосферный двигатель (говорю про V образные), он мягче, быстро реагирует и звучит . У турбы тоже много плюсов и минусов.
Но будущее народного автопрома за турбой...

 

Моторесурс!!! Это главное !!!

 

увы, в последнее время - нет... по крайней мере производителю.