Двухмассовый маховик

Нет, нету. Скинь в личку если у тебя есть

 

Я думаю он не против будет если я озвучу то что он написал.

комплекты на базе рс4б7 сцепы стоят 700 американских.
маховик, новая корзина, диск, выжимной.

 

Знаешь такие?

 

Да неохотно он говорит, видимо не так ему это интересно

 

Меня можно поздравить - поменял маховик + сцепу+корзину+выжимной) Двигатель теперь заводится даже по другому!

Для тех кому это предстоит сделать могу настоятельно рекомендую обратиться за запчастями к клубному партнеру.

Почему? Цена маховика в Exist на 5 руб выше так еще ждать надо, комплект сцепы на 6 руб дороже и так же ждать. Ребята из клуба все заказали быстро (заказывал вечером, на следующий день в первой половине дня все уже было!!!) и даже скидку сделали) - огромный привет Вячеславу!

 

Пропала вибрация при попытки тронуться внатяг, двигатель заводится с другим звуком (как новая машина - быстро и оч бодро) ну и схватывать сцепа стала раньше + передачи как нож в масло.

Если будешь менять - маховик нужно покупать с болтами (старые болты короче) . Я подстраховался заранее и при установки не пришлось дозаказывать.

Еще видел двухмассовый от монопривода - визуально он ничем не отличается, а по цене вроде как дешевле.

Для тех кто хочет подобрать маховик от других моделей (более ранних 45 кузов) - маховик встанет, засада в метках для датчика коленвала.

Думаю мой опыт будет полезен, если что-то интересно - спрашивайте)

 

Маховик Лук. сцепа, корзина, сакс

 

Свободный ход демпфера по внешнему диаметру составлял 1.5-2 см, критичным оказался осевой люфт. тронуться с места на оборотах 1500-2000 нереально! Колбасило как газель с карданом загнутым буковой Г.

Как я понял новый маховик идет модернизированный. Видел Такой же как у меня новый только Б/У - судя по износу диска прошел тысяч 200 минимум, а демпфер в отличном состоянии (как у нового)