e90

господа, тестировал сегодня данное авто.

за те бабки, что хочет ТС после беглого осмотра - шикарный бмв.

 

странная цена, очень дешево, подруга продала два дня назад трешку дизель 2 литра 163 лс 2006 года два хозяина пробег 120 000 за 600 000 а тут 8 год и 550....проблем точно с авто нет???

 

наводит на мысль, что реганулся спецом, чтоб написать это единственное сообщение

 

всё верно)

 

ну тогда конечно, тут прислушаются

 

с авто вообще ноль проблем, краска вся родная, правда левая сторона вся с бамперами и крышкой багажника под покраску и бамперок слегка не на месте спереди, но зато бмв.
судя по сервисной книжке авто за первый год эксплуатации прошел 50ткм и остальные "49" ещё 3 года постепенно накатывал. Продает машину не Алексей, по крайней мере в стс не он)

 

по фото то все отлично. Можно так же сказать что нужно фото актуальные выкладывать, а не с завода.
Отличное состояние это не колоченная со всех сторон. То что там краска родная это плюс, который перекрывается минусом что ее всю красить нужно, это минус 150к. Царапины это не вмятины. Крышку менять, ребро замято, а это не просто царапина на лаке\краске, которую просто напылить и полирнуть, тут нужно конкретно маляркой заняться.

Так же можно фото типо такого давать, прямо с завода, зачем нам актуальные фото:



Вот это царапина, которую нужно покрасить:


А вот это "царапина" как у Вас:


явно тут не только покраска, а так же тонна шпаколевки, рихтовка или замена элементов

Цена таких царапин - полная покраска авто с рихтовкой, и покраска: торг 100-150к должен быть

 

куда ты продашь лачетти за 320? ухахахах.
В кредит новую да, без разницы сколько она стоит, это же в кредит, а 08 года не продать тебе, т.к. это будет за налик, попробуй, потом расскажешь.

 

МОгу так сказать, что Лачетти берут для других потребностей, чем ауди и БМВ... Она становится рабочей лошадкой. Сейчас просто круто подскочили цены на Нексии - скупают для "такси"... Такая же судьба и у Лачетти. Да и комплектация у меня богатая, тот же самый климат, 4 подушки и куча других ништяков.))) Откройте Лачетти клуб и посмотрите за сколько там уходят тачки и уходят в лет)))

 

ну а сколько облить машину целиком стоит? В беларусию если тока ехать, там 60к возьмут. Жигуль облить акрилом обычным 30к.
Да можно красить деталями, тока винегрет получится, цвет не обычный, за пятерку покрасят только в гараже.
а тут еще рихтовка и арматурщина.
ну чиробас за каждую позицию
крыло
бампера
заднее крыло
две двери
крышка

60к
5к полировка кузова, что бы более менее смотрелось
- 65к как с куста, крышку менять полюбас, там ребро, если шпакли накидать то треснет от закрытия со временем, напродажу пойдет конечно.
в итоге минимум 65к, а время, а ездить, геморой, за это еще чиробасик накинуть, итого имеет
- 75к за машину винегрет, которая на солнце будет вся сиять разноцветная.

2.5к деталь, хахаха в Вы знаете сколько материалы хотя б стоят?

 

Ступенька от износа на передних тормозных дисках миллиметров 5) Колеса менять надо или старые ремонтировать - 40 км/ч по ровной дороге твоя бмв идет как Жигули по ухабам и дело тут явно не в балансировке, балансировка
на более высоких скоростях чувствуется. Фотки руля еще выложи, по нему отлично видно какие там 99ткм пробега

 

ТС, а где это так красят 2,5 к за деталь?) я помню такие расценки были лет пять назад!)

 

автор, ну признайся уже что у тебя там не только "царапины на дверях" как ты написал. А ещё лучше фото выложи, на форуме не идиоты сидят - сами оценят на сколько там ремонтировать. Всё равно без подробных фоток к тебе теперь никто уже не поедет, я бы тоже фиг поехал, если бы сразу знал, какая она у тебя "идеальная") 480 за неё много кстати, адекватный ценник с учетом цены ремонтов и потраченного на них времени рублей 400, хотя за эти лучше лансер купить или фокус двухлитровый, комплектуха примерно такая же, но лансер с фокусом при 2х литрах хотя бы разгоняться немного могут.

 

А че темнить то? По какому запросу епта?)) выкладывай всё на обозрение

Отправлено с моего Siemens a-35