A6 C6 Электрика А6 С6 - вопросы, ошибки, неисправности

ПОМОГИТЕ!!! Народ, может я не в тему, но не могу найти ответ на вопрос! Сгнила проводка между водительской дверью и кузовом, на разборке купил проводку, менеджер уверял, что на мою машину подойдёт. В итоге пришли провода, но отличается количество разъемов, а именно не хватает одного. Кто знает, за что отвечает этот разъём?

 

привет, ну что нашли проблему? у меня один в один такая же дуристика

 

Туда вставляется разъем зеркала.

 

Спасибо бро!!!

 

Спецы по электрике, подскажите. Есть трансмиттер в прикуриватель. Есть большое желание подключить его в 12 вольт, которые появляются при разблокировании авто и выключаются при соответственно блокировке. Ну возможно там какой-то есть тайм-аут 15 что ли минутный. Где искать эти 12 вольт? В районе усилка может в левой нише багажника? Или где лучше подключить девайс?
пс. или может прямо в районе усилка антенны под крышей над задним стеклом. В оббщем где есть 12 вольт от отмыкания авто до постановки на сигналку?

 

Подсветку бардачка проверьте. Наверняка то, что вам нужно.

 

Хм. Вариант) Спасибо. Вот только думаю, если трансмиттер расположить ближе к антенне помех в эфире (белый шум) будет меньше? Или наоборот больше? В нем же транс, то, се...

 

Напряжение на плафонах подсветки пропадает при постановке на охрану и появляется при снятии, если не ошибаюсь управляет блок комфорта расположен в багажнике справа.

 

Надо просто пройтись по пустым колодкам предов слева или справа тестером и найти место где появляются 12в при вкл кл15 (зажигание).Туда поставить пред на 5а и от него запитаться.

 

Нет, зажигание не прокатывает. Хотелось бы, чтобы девайс работал и без ключа в замке)

 

Было бы конечно феерически удобно найти подобный плюс на колодке справа впереди и перекинуть тупо его на передний прикуриватель. Вот только не понимаю, есть ли он, этот плюс, в этом блоке.
Но да, если что можно там протянуть и запитать на подсветку бардачка

 

Ага, а потом спалить блок воткнув в прикуриватель что-то не то.
Тогда уж плюсом с бардачка включать реле, которое уже подаст мощный плюс на прикуриватель.

 

Похоже, что не получится...
В плафоне:
к.30 - постоянка, клемма ТК - на ней корпус некоторое время после открытия дверей и снятия с охраны; 58s - подсветка кнопок и пр., не годится ибо там регулируемое питание.

Антенный усилитель подключен к радио двумя коаксиалами, и на к.30, т.е. запитан постоянно.Так-что, ХЗ, можно-ли там снять 12В для активации трансимттера, например....

Цифровые технологии, однако. Не так как раньше

 

Это я учел бы)) Для мощи есть сзади прикуриватель)

 

Задача усложнилась)) Радостно подключил к плафону бардачка. Чудесно подавалась напруга при открытии авто и пропадала при постановке на охрану, НО...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Этот вариант еще хуже, чем просто в прикуриватель, так как при включении стартера (при заводке) энергоменеджер на мгновение отключает эти потребители и получаем почти те же яйца, но с другого бока)). При каждой заводке трансмиттер перегружается((

Неужели нет вариантов где напругу словить в адеквате)

 

Прерывается буквально на долю секунды. Реле и конденсатор с диодом решат эту проблему.

 

Ну не на доли, положим. На секунду, а зимой и на пару вполне возможно. Т.е. я так понимаю на время работы стартера. С радиотехникой не дружу увы)
MMI не обрубает при заводке, но что то очкую я 12 вольт у него отбирать))

 

Ну больше секунд. Это уже дело десятое.

 

Всем привет! Недавно купил c6 4f 3,0. Пошел сильный снег. А дворники, даже в самом первом положении быстро работают, иногда замедляются. Во втором положении медленней.
Это какая-то фишка? Что с этим делать?

 

Самое первое это диагностика и если нет ошибок то методом тыка замена блока дворников и подрулевых переключатель.