A6 C6 Электромеханический ручник - проблемы и решения

Или это нормально?

 

А это скорее всего реле зарядки хандрить начало.

 

А востанавливается быстро?

 

Реле регулятор стоит новое. Поставил две недели назад, регулятор Valeo

 

От генератора? А где у гены масса? Там же только толстый провод с "+" выходит и все

 

Фото не моё, но суть таже, сверху чёрный провод.

 

насколько я знаю . у гены масса эт корпус.. ( а корпус крепится на мотору.мотор к кузову провод массы).. так что хз толк от еще 1 массы когда можно зачистить существующую

 

Все верно. Только у меня такой провод был, возможно наследство от прошлого хозяина. Но был он зеленый и гниловатый, после замены просадка напряжения стала гораздо меньше. А зачистить место соприкосновения генератора с двигателем (на моем моторе) довольно проблематично.

 

Но такая проблема как у "Грошихин Роман" явно не из за массы. А ошибки по блоку 61 не висит?

 

Есть ли в этом смысл? Генератор и так заземлен на двигатель. Там основательный крепеж.

 

Блок 61 на предмет ошибок сегодня гляну и отпишусь

 

Мне помогло, а там смотрите сами. С подобной проблемой сталкивался на bmw x5, не знаю каким образом, но там место крепления генератора к двигателю было зелёного цвета и машина ощутимо Троила, долго искали проблему пока не залезли туда, помыли, почистили и все стало норм. Кстати где то попадалось, сто на q7 такая проблема часто встречается

 

Да, пожалуй можно и сделать. Авось поможет хоть немного

 

То что происходит у вас наврятли из-за плохой массы. Сделайте диагностику, мне кажется что хондрит энергоменеджер, если реле зарядки точно не бракованное. Кстати, а до замены реле ситуация такая же была?

 

Роман, будете искать наугад, так и будете тратить время и деньги. Как сказал Игорь: на холодную смотрите сигнал DF при включении фена; потом ток на фене...а дальше будет понятно куда копать

 

Да, до замены реле было всё то же самое

 

Если можно, чуть поподробнее, как посмотреть этот сигнал DF и как ток на фене?

 

61 блок
Блок измеряемых величин 001:

Номинальное напряжение генератора

Напряжение АКБ

DF-сигнал (динамическое поле, величина в % для определения степени возбуждения обмотки генератора)

Блок измеряемых величин 004:

Величина тока из или в АКБ (-400A до +100A); положительная величина тока = генератор заряжает АКБ, отрицательная величина тока = используется ток АКБ = нет зарядки АКБ генератором!)

Средняя величина тока покоя (0,01 A ....1,00 A); средняя величина всех измерений тока покоя

Общий энергобаланс (-10000 Ач - 55025 Ач)

Общая емкость (0 Ач - 65025 Ач)

 

Спасибо! Буду сегодня все это просматривать у себя

 

Я у себя заметил то , что при работе в блоке изм. величин 004 ток колеблется то в "+" то в "-", в чем может быть проблема? Это было и на старом реле регуляторе и на новом. Может это связано с прошивкой MMI ?