A6 C6 Электромеханический ручник - проблемы и решения

Почитал. Интересненько! Надо примерить к своему гене.

 

Спасибо всем, кто проявляет желание помочь! Всех с наступающим Новым годом!

 

Меняется
- Весь плюсовой провод от генератора до аккумулятора
- Провод от генератора до подкапотных клемм
Какой вариант замены?

 

Меняется провод вместе с подкапотными клеммами от генератора до клеммной коробки в водостоке под лобовым стеклом.
Правда провод стоит не дешево.

 

Понял, спасибо!

 

Попробую сначала все контакты там зачистить и смазать

 

А какой смазкой лучше смазывать контакты для лучшего контакта?

 

Если сильно хочется Molykote HSC Plus

 

нечего там зачищать, посмотри мой пост
Технические проблемы и неисправности А6 4FC6

 

По видимому у Романа иная цель, может просто заняться нечем.

 

Провод не из дешовых и хочется для начала попробывать зачистить контакты. Сейчас зачистил практически все контакты. Но ничего не изменилось. Сам провод не имеет никаких следов оплавления или перегрева.
А если для проверки версии уставшего провода, на гену бросить времянку от гены, до коробки под лобовухой справа. При включении печки в этом случае просадки не должно быть?

 

Что мешает сделать проверку предложенную ранее, невнимательное чтение или предрассудки?
Контакт может быть плохим не обязательно в клемме для внешнего источника, потрогай всё, что доступно.

 

Провод плюса от гены

Куда рука долазиет, трогал. Нагрева не обнаружил.
Согласен с Вами, что потеря не обязательно на клеммах дополнительных, подкапотных. Возможно, потери идут где-то до клемм.
Генератор выдает 14.4, а на клеммах уже 14. На этом коротком отрезке провода, потери в 0.4 это многовато. Думаю, где ещё можно провести замеры до клемм, чтоб проследить, на каком участке теряется напряжение

 

На отрезке провода от генератора до подкапотных клемм есть ответвления ещё, кроме провода на стартер?

 

На А4 В8 именно в соединении провода генератора и стартера часто происходит потеря напряжения. На Q5 провод генератора просто оторвался от стартерного, полностью. Если есть потеря 0.4 вольта, то провод нужно менять однозначно, чудес не бывает. После замены найдёшь на снятом причину.
14.4 вольта на гене измерял физически, мультиметром?

 

Да, измерения делал не шнурком, а мультиметром, ставя один штекер на шайбу плюса на генераторе, а второй на корпус. Показания всегда стабильны -14.4
Массу на движке сделал дополнительную. Масса хорошая. Во время работы двигателья, отсоединял минус на аккумуляторе. Движок продолжал работать.

 

А на тонком проводке управляющего разьема, какой должен быть ток?
То, что есть дефект провода плюса я уже понял. Но вот просадки напряжения, может они происходят из-за неправильной работы генератора при возросшей нагрузки?

 

там управляющий сигнал: нужно чтобы он просто целый был

 

Провод цел, сигнал идет.
Вот только какое значение у нас должно там быть?
Вроде как 200mA, пишут. У меня 20mA

 

А на С6 разве не ШИМ сигнал управления? Блок управления регулирует нагрузку таким образом.