A6 C6 Электромеханический ручник - проблемы и решения

Вроде все прочитал, но похожего не нашел. Купил авто с уже горящей ошибкой по ручнику. после диагностики были ошибки на кнопку и блок. Поставил блок и кнопку другие. во время адаптации зажужжали моторчики сначала, потом вылезла ошибка обрыва цепи левого. полезли там окисленое соединение. поставил новые клемы, попоробовал дать ток на моторчик, все работает. но..... пробую сделать адаптацию пишет опять ошибку кнопки и связи с левым суппортом. длиными проводами перекинул цепь с правого на левый, показало ошибку на правый, тоесть сама проводка цела (на всякий случай исключил). отключил аккум на ночь, не помогло. и на левом висит напряжение 0,13 постоянно, на правом 0. что может такое быть? уже всю голову поломал. ошибки скидываешь тут же появляются.

 

Камрады,всех приветствую.
В ходе попытки свести суппорта после замены колодок отвалился один из пинов с правой стороны.
Я его нарастил,однако правая сторона в отказе,обрыв цепи не выдает,выдает следующую ошибку- «СБОЙ ИЗОЛЯЦИИ ЭЛ.ЦЕПИ».
В итоге правый суппорт остается разведенным ,ездит так не особо хочется.

 

UPD.
Запись неактуально.Победил подкючением моторчика напрямую с АКБ

 

ошибку по суппорту левому победил, помогла чистка и смазка моторчика. адаптацию прошла, но осталась ошибка на кнопку (02443). в итоге на ручник не ставит, ошибка на табло горит. Взял одну кнопку на разборе - ничего. Ну думаю брак. взял вторую - также. Сегодня пришла новая оригинальная - хрен там! ошибка таже и ничего не могу сделать. Подскажите что может быть?

 

А Вася что выдает?

 

02443 Панель управления электрическая неисправность цепи. (только не Вася а Лаунч)

 

Я бы попробовал считать ошибки, потом снять эти ошибки в блоках и снова провести адаптацию.

 

Начнем с самого главного, что за автомобиль?

 

audi a6 c6 2.4 вариатор

 

ошибка не стирается, с другим блоком также. скидывали и блок и аккум. адаптацию проходит нормально, но на этом все. на кнопку не реагирует

 

на моторчиках все нормально. они работают. и при адаптации все норм. и с лаунча ручник ставится и снимается. а вот с кнопки нет

 

и когда с лаунча ставишь на ручник лампочка зажигается на панели

 

а когда с кнопки на панели лампочка моргает

 

преды все целы

 

починили. нашли обрыв провода от кнопки под пассажирским сиденьем

 

Менял задние колодки, развёл в сервисное положение....и новые не влезают колодки, поршень отошёл на недостаточное расстояние. Пробывал на прямую подсоединить, та же история...в итоге было принято решение поджимать поршень(использовал набор Kingtony 9BC22.), поскольку все остальные варианты исчерпались, разобрать не получилось, заломал торкс и т.д.
После вдавливания вылезла ошибка 02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание 012 — Сбой в изоляции эл.цепи ВКЛ...сбросить ни как не удавалось..С мультиметром обмерил всё что можно по эльзе, всё чётко. Сбрасывал питание АКБ - результат 0. Ошибка висит и не стирается, соответственно не даёт делать адаптацию. Прокатился, машина матерится и гудит постоянно зумер при наборе некоторой скорости...
Погонял моторчик от АКБ туда-сюда, сдавливал опять понемногу...Результат нулевой. Ошибка висит.
Погонял моторчик от АКБ не загоняя его в крайнее состояние, чтоб свободно крутился...
В итоге отключил фишку, появилась 02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание 011, уже прогресс...Подсоединил фишку и ошибки стёр...Чудно...
Понятно, что приводу уже тяжко и жить не много, но в воскресенье найти не реально замену, поэтому пришлось идти на кардинальные меры в виде вдавливания поршня. Если чувствовал, что давление возрастало, подключал от АКБ и немного гонял туда-сюда, и снова поджимал, но заходил уже легче поршень.. Собрал, адаптировал, покатался, ручником поигрался, надеюсь будет работать..до следующей замены...
Руковдоство, как не надо делать, но как можно выкрутится...

 

Всем привет, пришли морозы в Минск и опять начали вылазить косяки по машине .приехал в торговиу погуляли пару часов, выходить а она не заводится и сразу гирлянда на панели в том числе оранжевый перечёркнутый ручник, давно хотел менять аккумулятор, а тут сам бог велел )
Вообщем поставил Аккум новый, завелась подренько, проехал, вся гирлянда пропала, но появилась новая проблема
Теперь к сути проблемы)
Когда глушишь мотор, выходишь и слышно что сводится левый моторчик жжужит, зажимает и разжимает, хотя такого делать не должен, ручник не включал и пока не нажмёшь на кнопку ручника он не успокоится
И вторая штука что заметил, ставишь на ручник, ручник работает, но не на панели и не сама кнопка ручника не загорается и так же нет никакой ошибки на панели,ошибка в Васе прилагаю

 

Сегодня плюсом загорелась ошибка ручника и моргает восклицательный знак и заумно пищит при езде
Первое на что обратить внимание это проводка
Подскажите кто сталкивался