Екатеринбург! Екб! Еката! Ёбург! Вы где???

АКП таскать можно! при условии, что селектор в положении N (нейтраль).
И очень аккуратно с тормозами!

 

эвакуатор не пробывали вызывать, или в екб они все сломались?

 

для замены этих прокладок ничего натягивать/ослаблять не надо. просто снимаешь крышки и ставишь обратно.

 

я чет по отчету смотрел - там снимали потому что под гидронатяжителем течь была. Я думал - раз снимать - так тоже его снять и герметиком промазать. Или если там не течет - нефиг туда лезть? просто под крышкой поменять и все?

 

у меня течь масла из-под прокладки была, тк вентиляция была забита.

 

Ну что же, отмечусь.

 

всем привет
камрады, подскажите кто в Екб может прочистить дозатор KE3 Jetronic, или СТО с толковыми людьми по audi!

 

почитал тему, выделил три адреса:
ул.Раевского,сервис Уральский двор
техцентр "Премиум" (бывший местный "Ауди-Клуб") на Кислородной 8"А"
и Василий из Пышмы

обращусь пожалуй сперва на Раевского. человек советует его как раз по нужному профилю - чистка механического впрыска на 100 aar

 

"ПРЕМИУМ" - гут!!! сам всегда там обслуживаюсь
тоже тогда спрошу: где в екб можно грамотно зачиповать родю?

 

смотря на что хочешь сделать упор!
у меня брат брал прошивку у Аркадия и заливал сам на 2.7Т, вроде до 315 л.с....потом снимал логи, и вместе с ним, общаясь по аське, исправлял недостатки.

 

.....

 

для меня не вариант, слышал в екб тоже есть грамотные спецы

 

По ВАГам Ромыч фирменные прошивки ставит. Знаю несколько людей на Кушках и Туарегах, довольны поуши.

 

если не трудно. скинь в личку телефончик или координаты. Заранее спасибо!

 

Здорово Леха! )))

Есть еще много других машин, на которых я регулярно с восторгом катаюсь А4, А5, Q7... это если только про Ауди говорить.

 

привет одноклубникам +)

 

Есть немножко. Тут важны два момента:
1. Софт (ПО) должен быть проверенный, испытанный. Не требующий последующей доводки в процессе эксплуатации. (Такой есть).
2. Руки, которые этот софт поставят на машину. (Руки тоже есть знакомые)

Вот и все.

Что касается двигателя 2.7Т то они были 230 и 250 лс.

По первому после замены ПО - 300 лс и 393Нм, по второму 315 и 495Нм.

На полностью стандартом оборудовании - очень нехило. )

Спрашивайте если вдруг еще что-то интересно. Что знаю - расскажу.

С уважением,
РОмыч

 

!РОмыч я планирую в скором времени вам позвонить. еще вопрос : каты удаляете? можете удалить? или контору посоветовать где это сделают качественно

 

Дорогие соклубы, подскажите пожалуйста где в екатеринбурге есть хороший сервис чтобы можно было доверить любимую эсочку 96г двиг aan 2.2 tq?????????подскажите пожалуйста очень надо.
заранее премного благодарен)

 

Я сторонник, не "выбивания" катализаторов, а замены выпускной системы, или хотя бы её части (которая с катализаторами) на даунпайп.

Звоните