Eurocode Tuning Russia - инновационный подход к чип-тюнингу.

моренди это вообще саморекламщики знатные - напиши отзыв, облей конкурентов грязью, по другому не работаем...денег у нас и так хватает... вот честно прошивками должны заниматься те кому это самому в кайф и конечно же как основной бизнес а не напокупают зля записи устройств и льют чужие общие прошивки где то недопиленые

 

К сожалению такие методы как облить грязью конкурентов и продвинуть себя в нынешнее время очень активно используются. Эта тема, и все кто здесь отметился этому подтверждение.

 

Цитата:
Сообщение от a5turboquattro Посмотреть сообщение
спроси у абсорбера сколько его амет-рево динамил. А потом еще и с манибеком продинамил -типо срок истек(

У человека с ником Abzorber была немного нестандартная проблема, с которой мы успешно справились и авто оказался быстрее большинства других. Речи о манибеке не было, ровно как и иных конфликтов, все исполнялось своевременно.

вот и ответ подоспел. Амет -

a5turboquattro - признан официальным желтым сплетником из жалкой газетенки EC.

 

как будто за тёлочку свою вступаешься за этого бота ))) рука руку моет

 

я специально лично пообщался с абзорбером и никаких предьяв у него к рево не было! Прошивку поправили и сейчас авто валит уже долгое время!

вывод : a5turboquattro - это пиарщик из еврокода, который всеми правдами и неправдами хочет облить грязью других
п.с. у меня есть переписка в еврокод, обязательно на драйве опубликую и все узнают правду

до свидания

 

еще немного информации об инновационном "чип-тюнинге"

https://www.drive2.ru/l/8919024/

только факты, только настоящие люди, только хардкор )

 

только там проблемы были не у еврокода )) а у Etuners

 

Значит все это правда, если сам амет-рево решился отписаться здесь.

Расскажите всю правду, в чем была проблема у абсорбера и почему вы о ней официально не заявляли?

 

я всего лишь довольный клиент на чипе еврокод и мне становится не по себе как компания рево и пользватели выбравшие рево (не сомтря на все проблемы на их чипах) публично обливает грязью еврокод и меня как их клиента лично. Хотя в компании чуть ли не матом кроют амета, за то чно он месяцами сливается , а потом гвооирт что срок манибека истек

 

Добрый вечер!

Если вам действительно интересно - проблема была с механизмом регулирования наддувом, хватило нескольких итераций для ее решения, ничего существенного.

Завод выпустил 5 ревизий турбокомпрессора и только авто 2015 года имеют наиболее "стабильные" турбокомпрессоры. Никакой официальной информации со списком изменений или отзывной компании также не последовало. Нам, ровно как и остальным, приходится подстраиваться под эту неловкую ситуацию.

В остальном, согласится с вами не можем. Проблем с коммуникацией не возникает, наш рабочий номер\скайп\email и Live-операторы на сайте всегда доступны. Более того, наш московский офис работает 6 дней в неделю и в нем далеко не один человек, "слиться" невозможно чисто физически, учитывая также существование 20 дилеров по РФ и многолетнее присутствие на рынке.

Если у вас остались какие-либо вопросы - мы всегда рады на них ответить, только не в теме, посвященной нашим коллегами, т.к. это как минимум неэтично с нашей стороны.

Спасибо за понимание.