A4 B8 FAQ по работе с VAG-COM - кодировки и адаптации, полезные ссылки [часть 2]

Сильно затупил. Если в А4 B8.5 обычная магнитола MMI без кнопок около рычага, то как ее перегрузить? Везде пишут, что Car+БольшаяКруглаяХня+правую верхнюю обезличенную кнопку. Это будет работать для обычной магнитолы?

 

а что с ней не так?
перезагружать там особо нечего, если так хочется-выньте пред.

 

Да сегодня почему то потерялся блютус модуль. Постоял минут 10 - появился.
Посоветовали через кнопки перегружать MMI.

 

Всем привет!
В "зелёном меню" есть следующие позиции:
Standby delay (Min) - с этим понятно. Время работы радейки с выключенным зажиганием.
А вот, за что отвечают следующие?
Power dawn delay (Min)
Power dawn delay 2 (Sec)

Ещё встречал такое утверждение: Значение Standby delay (Min) д.б. меньше Power down delay (Min). На сколько верно данное утверждение и что произойдёт если его не придерживаться?

 

Наверное не совсем в эту тему, но с другой стороны - почему бы и нет.
Сам спросил, сам почитал мануал, сам отвечаю.
Для перезагрузки MMI там где "обычная" магнитола, надо нажать и удерживать кнопку включения (!). Сначала система как бы выключится (появится заставка), надо продолжать держать еще сек. 10 пока экран не погаснет и система не пойдет в перезагрузку.

 

Ребята подскажите, как отключить на А4 Б8.5 поворотники в передних фарах, они постоянно горят, когда включаешь поворот мигают. Я так понимаю это кодировка под США. Нужно поставить Европу. Васей смотрел, нет описаний битов. Может у кого есть опыт?

 

Добрый день, ребята подскажите. В 103 группе 3 столбик адаптация насоса значение за пределами -1000+1000. В моем случае -1788. На холостых при прогретом двигателе 4.8 бар. Ошибок нет. Но все равно какой то косяк кроется. Замена топливного фильтра и адаптация исправят ситуацию? Ауди 2.0 tfsi 200л.с.

 

Всем привет! Лет пять тому назад по информации с форума легко активировал BT на MMI 3GHigh. Сейчас возникла снова необходимость, а информацию найти не могу. Уже час сижу в теме. Ребят, у кого легко получается искать, ткните носом.

 

Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста,почему может не работать функция Coming/Leaving Home на А4 Б8 2009г.в.?В 9 блоке закодировано,в меню Concert эти пункты есть,включены,время выставлено,а не работает?Датчика света НЕТ.Может кто сталкивался,подскажите пожалуйста!

 

Без датчика света не будет работать.

 

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, можно ли через шнурок Изменить сервисное положение дворников?
09-Блок управления бортовой сети
А то дворник задевает пластик при работе... Заранее спасибо.

 

А с каких пор перелом ноги лечат массажем шеи?

 

Нельзя.

 

Всем привет. Подскажите, можно сделать кодировку, чтобы ESP по умолчанию стояла в спорт-режиме (с отключенной антипробуксовкой), а по нажатию физ.кнопки включалась с антипробуксовкой?

 

Добрый день!

Предлагаю вернуться к обсуждению

09.18 Audi Drive Select (облегченная версия, без установки кнопок).

Машина A5 cabrio 2.0 quattro '2015 с MMI 3G

В нашем FAQ есть:
Сервисное меню MMI
➨ car/cardevicelist/Charisma: ➨ [x]
➨ car/carmenuoperation/Charisma: ➨ [5]


Путём копания многих записей, нашел следующую информацию (нет в FAQ)
Блок "44 - Steering Assist"
Byte 3 ➨ Bit 0 ➨ [x] "Функция Audi Drive Select установлена"

Блок "09 — Cent. Elect."
➨ Byte 7 ➨ Bit 5 ➨ [x] "Drive Select installed"
➨ Byte 11 ➨ Bit 7 ➨ [x] — изменение тяжести руля в разных режимах Drive Select

В нашем FAQ есть:
➨ Byte 17 ➨ Bit 7 ➨ [x] — включение меню Individual для машин с MMI
➨ Byte 8 ➨ Bit 0 ➨ [x] — в меню Individual появляется пункт "Двигатель/коробка пер.". Если его установить в "dynamic", то педаль газа становится более отзывчивой и АКПП переходит в режим "S".
➨ Byte 8 ➨ Bit 1 ➨ [x] — в меню Individual появляется пункт "Рулевое управление"
➨ Byte 8 ➨ Bit 2 ➨ [x] — включение более отзывчивой педали газа для ручной коробки
➨ Byte 8 ➨ Bit 3 ➨ [x] — в меню Individual появляется пункт "Подвеска" (бесполезно (и появляется ошибка в блоке), если не установлена подвеска с электронным управлением жесткостью амортизаторов)
➨ Byte 8 ➨ Bit 4 ➨ [x] — в меню Individual появляется пункт "Динамическое рулевое управление" (бесполезно, если оно не установлено)
➨ Byte 8 ➨ Bit 5 ➨ [x] — в меню Individual появляется пункт "Спортивный дифференциал" (бесполезно, если он не установлен)
➨ Byte 8 ➨ Bit 7 ➨ [x] — в меню Individual появляется пункт "Натяжитель ремня без." (включил, так как подумал, что, может, будет работать, но разницы не чувствую, может, нужен специальный натяжитель ремня ) )


В нашем FAQ неправильно:
Блок "09 — Cent. Elect."
➨ "Security Access — 16" ➨ [20113]
➨ Chanell 66 ➨ [62] — выбор режимов, которые отображаются в меню-карусели Drive Select
➨ Chanell 67 ➨ [62] — отвечает за выбор режимов, которые отображаются в настройках каждого пункта режима Individual.

+1: появляется режим individual
+2: появляется режим comfort
+4: появляется режим auto
+8: появляется режим dynamic
+16: появляется режим offroad
+32: появляется режим efficiency
+64: появляется режим race
Примеры:
46 (=2+4+8+32) — Включены все режимы, кроме offroad и race
62 (=2+4+8+16+32) — Включены все режимы, кроме race
111 (или 110, или 239) — Включены режимы efficiency, comfort, auto, dynamic, race, individual

К сожалению, сложение здесь не работает.
Например, вывести одновременно режимы offroad и race не получается.
Возможно, перебрав все 255 значений, можно подобрать такое, чтобы были все режимы (пока проверил 100-255, варианта, чтобы был и offroad и race нет, наверное, это логично )
Но даже если вывести режим race, активировать его не получится: выбрав его в карусели, на панели приборов видишь сообщение, что активирован тот же режим, который был до этого.

При изменении режимов изменения в работе рулевого управления очень маленькие, ощутить их довольно сложно.

Изменений в работе натяжителя ремня безопасности также не почувствовал, возможно (по аналогии с рулевым управлением), его также нужно активировать в каком-то блоке (подушек?).

Каналы 63, 64, 65 трогать не надо, думаю, что информация "После выключения зажигания настройка Audi Drive Select — comfort, auto, dynamic или individual — не сохраняется. Однако есть возможность задать настройку, которая будет при включении машины каждым из ключей." - неверна

 

Что обсуждать ? Как поставил 5 лет назад без кнопки вернее закодировал и всё работает , все настройки сохраняются , все работает отлично , в зеленке поправил 2 на 5 чтоб можно было менять прям сразу на ходу , чего велосипед изобретать ?

 

Обсуждать отличие кодировок, которые привёл я, от кодировок в FAQ.
По рулю. И по включения различных режимов. И что канал 66 совсем не за память режима отвечает, и что не нужно в него писать цифру 4.
Если вы установили 5 лет назад, и вам всё это уже неинтересно - с вами обсуждать не будем. Если кому-то ещё, кроме меня, интересно - с ними будем. А нет - значит нет.

 

Всем привет.
Может кто-то подскажет с кодировкой... А4 b8 с завода горели дхо и задние габариты в положении 0. Пришлось поменять 09 блок (не уследил за дренажом под дворниками и блок залило водой). Купил бу с теми же буквами. У ОД снял блокировку компонентов и привязали блок. Но вот никак не могу найти где поставить галку, чтобы DRL горели в положении 0.

Отображение в mmi оn/of есть (стоит on). В 9 блоке включил через длинное кодирование 2 байт 4 и 7 биты. Но ничего не горит((

P.s. вопрос решен - 9 блок, байт 3, бит 4 (просто в моем случае отображаются в программе только 0, 2 и 7 биты поэтому экспериментировал на основе анализа кодировок в сети)

ОД этого сделать не смог. Говорит к новому блоку все бы автоматом прицепилось, а б/у они не могут и им надо знать какой код туда заливать. Другой ОД, кстати, вообще сказал, что даже блокировку компонентов с блока снять не сможет

 

там вроде по памяти надо ставить вариант америка