Вчера возле конторы стояла новая санта Это уже совсем не паркет/кроссовер - это универсал переосток. Свесы громадные, клиренса почти нет. Чисто асфальтовая машина.
по разным данным , клиренс 18,5-19 см у диллерского пассата В5+ - 16,5 у первой мураны - 15 см (по измерениям авторевю) по книге 18 у экспа вроде - 20 хайлендер 2015 года - 19 см такто норм
На свесы посмотри, особенно задний. С асфальта съезжать опасно. В реале все выглядит вообще хуже чем на фото. Да и база длинная вообще.