Флудильня Ауди-Клуба Пенза!

И еще как я понял Бнв 530 09 года король подстаканников, перед передним пассажиров в панеле их аж два + там хорошие сиденья, садиться неудобно (мне ) т.к. сильный наклон средней стойки. катясь по трассе он чуть не лишился всего выпуска наехав на кусок грязи который вытащил на трассу трактор.

 

Из-за чего душат? Из-за плохого сцепления колес с дорогой! Вывод: или резина не та или маршрут не тот - а это уже относится к тому кто сидит за рулем.

 

+100500 Задний привод форева!

 

резина там та, очень неплоха, только избыток мощей. там как раз чтото около 300

 

В гору на краснуой зимой и на ПП не езжу. Там тока умалишенные зимой ездят. Абсолютно не понятно зачем, ибо можно объехать.

 

Да какая тут обида то?!
Ты пробовал на форуме БМВ людям рассказать какая замечательная машина Ауди?

 

Да-да, прежде всего думать надо куда ехать.

 

а что, мне нравится особо в снегопад

 

Все дело в том, что за ПП ездить может любая блондинко, а на заднем просто нужно уметь ездить.

И все кто рассказывают про адовость ЗП зимой, как правило либо не ездили на ЗП, либо не умеют на нем ездить.
Задний привод зимой - раздолье! Я даже на копье веером в повороты вхожу

 

А теперь вопрос: Накой было на таком моторе туда ехать?

 

Электронные системы душат двигатель при пробуксовке и подтормаживают нужные колёса при сносе. Самое главное газ не отпускать... А если электроника душит и не едет машина, так нужно антибукс выключить и всё

 

Если твое ведро занесет, чую хрен ты его поймаешь, так что я бы судьбу ипать не стал

 

полный привод рулит

 

рулит канешн, но в 99% случаев он нахрен не нужен

 

Андрюх а ты что, не понял? у негож БМВ

 

Я и не рассказываю. Каждому своё...
Тут нужно на всём прокатится и сделать для себя выводы

 

Ну я так то покатался.

 

кстати на полном приводе в снегу он очень прогнозируемо смещается наружу поворота, проверено на арбековских кольцах.

 

#4999 сообщений

чур я последний

поздравляю вас флудеры :drunk2: