форсунки АКЕ

Надо все просмотреть(прокачать) на "качке",и самому всё увидеть! У меня были несколько раз когда новые распылители после установки не пылили! Но это из 6 один! А так что бы ВСЕ!

 

давление первой 235 - 240, второй 340 - так сказали, но они не льют - а подливают ....... новые

 

новым распылителям надо приработаться (пристучаться) тогда всё заработает!

 

так там и расход был большим _ так что делать ?

 

По своему опыту!- Ставлю новые,не пылят,почти льют струями! Через 2-3-5 тысяч работают все и все пылят!

 

пусть подымят ?

 

а что за стук мог появиться ? - один спец сказал в форсунке и даже указал на какую - не промазал ........

 

Скорее всего игла подвисает!

 

в распылители ? ну да и это появляется при нагреве мотора

 

на 1500 об

 

Ну да в нём! Поменяй его! На новый! Вариантов не много! Или новый или ...... сам не знаю чего!

 

Похоже на лопнувшую пружину

 

Дим!
,так он пишет-(давление первой 235 - 240, второй 340 - так сказали)
Значит пружины целые! Надо проверять самому! Или стоять рядом!

 

Значит распылитель, брак никто не отменял с тех пор когда их делают в Индии

 

+10000

 

что вы накинулись на распылители, может там вообще причина не в них )

при медленном нагнетании давления у бошевских распылителей может возникнуть эффект "льют"
этого не нужно боятся, т.к. в ТНВД такого никогда не происходит, давление там нагнетается ооочень быстро, как удар молотком, сотые доли секунды.
Для проверки форсунок на ручной качке, давление нужно нагнетать быстро.

 

логично.......!

 

подскажите - что нужно смотреть и настроить после запуска мотора - после его ремонта и замены распылителей на 2437010139 BOSCH
РАСПЫЛИТ.ДИЗ.ФОРСУНКИ VAG 2.5 TDI -05

 

Придётся чиповать машинку! Будет тупить,через них не пройдёт даже то топливо которое по запросу прописано!

 

почему тогда спецы в диз сервисе кричат что всё норм.....