A6 C6 Форсунки TDI - вопросы диагностики и замены

история машины такова.
была на ремонте в крупном сто. причина обращения та же-стук. заменили цепь, успокоители, натяжитель, кольца-вкладыши и пр. стук остался.
пригнали ко мне. замер показал износ поршни.
поршни поменял, две форсунки поменял-стука нет.

до разборки отключал форсунки , переставлял местами. стук оставался.

не говорите о том, о чем толком не знаете.

 

Ни на 642, ни на 646 стружки пока не встречал. Еще раз повторюсь, на них форсунки летят чаще чем у ВАГа но причина другая. ВГОвские форсунки просто сказка.

Мне некогда этим заниматься, тем более такая процедура приведет к нулевому результату.

 

Складывается ощущение что это первая машина попавшая вам в руки. Не позорьтесь- поршень стучать не будет! Ну а по поводу не говорить... так вы приезжайте ко мне в гости и посмотрите чего я знаю а чего нет! Вы этих форсунок сколько в жизни видели? Сколько авто вылечили? А по поводу того что помняли поршни с форсунками и стук прошел- даже улыбнуло! Если заменить мотор в сборе он бы еще и заработал мягче и тянуть стал лучше!

 

ржака. куда приезжать?

 

а если не пробовал, откуда известен нулевой результат?

 

Если тебе охота возьми попробуй, кто мешает.

От туда откуда ты узнал о стучащих поршнях

 

Я уже пробовал-результат есть. И не на одном автомобиле.


Я узнал про стук поршней после промера. Не знаю почему не сделали этого те, кто собирал мотор в первый раз. Видимо такие же спецы, которые не знают что поршни умеют стучать.

Заводил мотор на химии вообще без топлива в системе-стук был.

 

Калужская обл., Балабаново, 96 ки киевского ш. Стр. 1.
только можно вам как великому мастеру вопрос? Обо что у вас поршни стучали? Об головку? О стенку цилиндра? Об шатун?
сядте хотя бы литературу изучите. И не смешите народ.
а уж вам с товарищем Тубабу спорить как против ветра... он таких машин перелопатил- вы столько только в кино видели.
спор вижу с вами бесполезен. Лечите дальше СТУЧАЩИЕ ПОРШНИ!

 

Набери тупо в ютубе-стук поршня ДВС. Для самообразования.

В такую пердь не поеду. Уж извини.

 

Как бы это правильно сказать. НЕВРИ!

Приблизительно так же и у меня, как начал ремонтировать ДТА, сразу понял что порезанные не только стружкой компоненты форсунок и ТНВД после промывки становятся всего навсего чистыми

 

А вот это вообще шедевр! Браво! Повеселили!

 

А ты попробуй-так ради интереса. Удивишься.

 

Я почему то так и подумал!

 

Что веселого. Дизель на химии не умеешь заводить?

 

А в ютубе такие же мастера как и ты снимают. Хрен от редьки не отличают.
Ну если у тебя все образование заканчивается на ютубе то удачи тебе!

 

Тоесть ты серьезно считаешь что поршни в двс стучать не могут?

 

Вот побольше бы аас таких умельцев!

 

Дим привет. Не нужно, я здесь только потому что у меня пока есть ауди. И некоторые вопросы которые не касаются топливной мне интересны

 

Так я тебе целый день вопросы задаю. Ну пояссни мне неумному обо что они у тебя стучат и как этот процесс физически выглядит

 

Сергей привет! Да я как бы тоже мельком. Просто на глаза попалось и студент этот повеселил.