A6 C6 Форсунки TDI - вопросы диагностики и замены

Этого достаточно? На улице 11 гр, мотор остыл.

 

Всё! Спасибо! Заеду в клубный гараж на диагностику/промывку по необходимости.

 

Странная у тебя какая-то 32 группа
Там в 3-м и 4-м окне должны быть цифры близкие к 680 и 610 (или именно такие)

 

Начал запись лога с не заведённой. Поправил. На прогретой вот такие показания:

00:33:37 Group 032
777 /min Об/мин
48.0 (нет узла)
683.2 (нет узла)
613.2 (нет узла)

На холодной утром сниму.

 

Там без разницы - прогретая\не прогретая,заведенная\не заведенная . Просто включить зажигание и посмотреть,цифры одни и те же будут.

зы.... по цифрам опытные товарищи скажут, но вроде далековато уже от номинала ушло.Хотя я уже у кого-то на форуме подобные цифры вроде видел, видимых проблем у человека не наблюдалось

 

спасибо !!

 

тоже такие же цифры, тьфу тьфу проблем пока нет))

 

У меня такие
680.4
613.2
иногда грымкает..

 

Если кому надо, отдам за вменяемые деньги 2-е новых ворсунки, аналог 059 130 277 BE. Вообщем если интересно пишите в личку.

 

Что за фирма?

 

А пробег? Цепи так же, не менялись ни разу?

 

Пробег к 350. Цепи, натяжители - родные.
Думаем с товарищем махнуть натяжители.

 

Смысл ? всё уже мертвое...имхо

 

Здесь все любят отвечать загадками...
Что именно мертвое? Я к тому что бывают разные 350 тысяч.....

 

600 тыс пройдут без проблем при спокойной езде и хорошем масле не кастроле.
350 тыс это обкатку только прошел

 

Что то фиг поймешь, один списал уже к 350 тысячам второй говорит что только обкатку прошел

 

Больше слушайте спецов-стстистов, нтаскавших на свою страничку инфы с разных форумов )))

 

Я же написал, бывают разные 350 тысяч. Одно дело проверенные у диллера, и другое "зуб даю один хозяин"

 

Ну да мы и говорим про 350 тыс пробега после 250 тыс с которыми она приехала из гермашки.

 

TruckTec, привезены с завода из Германии.