Q7 4L Форсунки TDI - вопросы диагностики и замены

Надеюсь отожгли.

 

естественно

 

во что встал ремонт? я так понимаю, все 6 форсунок поменяли - это в районе 120 тыс.?

 

Присоединяюсь к вопросу, где брал, что взял и почем?

 

Итак, продолжаем продолжать.
Пробег после замены 3тыс.км, 2 поездки из анапы в сочи и обратно + город.
Диагностика ошибок не выявила, параметры форсунок в норме (кроме одной, с самого начала показывала -20 но думаю это не критично)
При первой же поездке в сочи, после длительного пробега по трассе и остановке на светофоре задымила как камаз, опять все прошло через мин 10. Далее стало повторяться с некоторой периодичностью км300-400, после долгих наблюдений пришел к выводу, что все-таки это сажевый.
Пару раз я его прожигал принудительно, эффект давало из трубы пахло ромашками, но через 300 км снова появлялась сначала вонь, потом дым.
Прочитав несколько статей о сажевом, решил заказать промывку luffe, должна придти на днях. Если не поможет- перейду на евро 3 и буду загрязнять экологию. Спасибо за внимание.

 

а кастрировать его, не?

 

Да можно конечно, но только если промывка не поможет, очень хочется, чтобы все стояло на своих местах.

 

мне было бы обидно из-за глюков сажевика на 100 рублей заменить форсы.... я бы чисто из злости уже избавился от этого агрегата.

 

Ну форсы были тоже на грани, параметры коррекции были печальны. Осталось немного, я все равно добьюсь результата и все расскажу

 

Где и что именно она показывала с самого начала -20 ???

Если форсунки все правильно прописали, то 72-77 группы должны были с самого начала быть 0 0 0 .

В адаптации форсунки прописываются по каналам 71-76,
каждая соответствует своему цилиндру.

 

Ну вот сейчас в каналах 72-77 одна форсунка в первом окне показывает -20, кажется канал 75, я заехал к мастеру через пару дней после установки (он сам просил) и посмотрели параметры работы форсунок и вот на 4м цилиндре было -20. как он делал адаптацию- не знаю, говорит все по эльзе. Другие цилиндры тожене нули, но там -2, -6 где-то так

 

А если коррекция по всем форсункам в плюсе ?

072 6,0 16,0 13,0
073 -2,0 10,0 5,0
074 11,0 12,0 18,0
075 13,0 20,0 21,0
076 11,0 7,0 13,0
077 14,0 7,0 22,0


013 0,09 0,24 -0,24
014 0,00 -0,19 -0,05

 

Друзья, подскажите плз номер форсунок на 3.0ТДИ CASA 2009 год

 

0 445 116 022 по Bosch новая или 0 986 435 357 ремонтная. Оригинал тот же Bosch только дороже существенно 059130277BE

 

спасибо тебе, человече

 

А по ремонту этих форсунок есть у кого опыт? Выбираю между ремонтом своих, покупкой б/у с проверкой на стенде (8000+800 проверка) , или покупкой новых по 22350р/шт. Менять/ремонтировать все 6 шт.

 

Петру Раткову позвони, он проконсультирует и даст совет!!!

 

Что случилось с ними ?