Генератор не заряжает аккумулятор

Да эт у инета. Но, вопрос остаётся. Бесит правило себе.. Себе то понятно, а вот комуто насрать нормально? Тачку полуубитую втюхать, тортик просроченный, пообещать что нить не выполнимое….

 

Эт не ко мне. Я плохо делать не умею. )))
Электроника - дело тонкое... Приучает к аккуратности.

 

Ну вот и вдумывайся в смысл, перед тем как озвучить...

 

Мужики, подскажите кто знает...
Щетки в гене недавно менял, коллектор тоже живой, но генератор не питает сеть после запуска двигателя. Поэтому еду небольшое расстояние на акб и когда в нем кончается заряд, глохну..

В чем может быть проблема ???

 

Хех, йопт. Не там смысл ищешь.
Гляди, это моя пайка -



А это пайка АнОда -



Разницу чуешь?
Поэтому и сказано было - поаккуратнее... И нефиг к совам цепляться.

ЗЫ. Не все ювелиры, и не всем дано, но чел пытается сделать своими руками - и уже только одно это оправдывает его огрехи.
Научится. И Москва не сразу строилась. Главное - захотеть!

 

Да тут все знают. )))

Лампа-то хоть загорается при включении зажигания?
Если газануть до 3 тысяч об/мин - гена заводится?

Давай, рассказывай.

 

И паяльник я держал в руках пару раз в жизни...))
Перекинул красный провод на маленькую гайку. Никаких изменений. Также цифирки хаотично прыгают.

 

И лампа зарядки не загорается?

 

Зажигание включаю -лампа горит. Заводить не рискую.

 

Заводи. И замеряй там напряжение сразу.
И не бойсь, ели что сгорело - оно уже сгорело. )))

ЗЫ. Лучше перед запуском включить ближний свет и не газовать - ради перестраховки.

ЗЫЫ. При вЫключенном зажигании проверь, нет ли КЗ между выводом Ш регулятора и массой. Если нет - регулятор скорее всего жив.

 

Вот что показывает:

 

Может неправильно меряю КЗ?

 

Переключил на напряжение- показывает нули.

 

Ты меряешь в режиме прозвонки диодов. Это неверно.
Включи мультиметр на измерение сопротивлений - 200 Ом или 2000 Ом.

При выключенном зажигании? Ну, если диод моста пробит - тогда да, напряжение там может появиться.
Но не думаю, что до этого дошло.

ЗЫ. АнОд, да заводи. Ели не заработает - тогда откинешь от клеммы Ш провод, и тогда уж на КЗ замеряешь.

 

Значок батарейки на мультиметре высвечивается. Хм, непорядок.
Оно тебе все 18 Вольт может показать при дохлой батарее, когда там на самом деле 14 - имей ввиду.

 

Завёл. При включённом ближнем свете:
Аккум-15.10, крас. провод РН-15.3-15.5, толст. провод гены-15.25, тонкий провод гены-15.35.
При выключенном свете:
Аккум-15.17, кр. провод РН -15.25-15.35, толст. провод - 15.28, тонк. провод -15.37.

 

Ну вот. )))
Это в каком положении переключателя? В нижнем, среднем или верхнем (по отношению к верхней крышке РН)?

 

Вот так правильно?