И ещё хотел спросить я цепь купил... но производитель гооворит тип не надо её менять... Как считаешь? может сдать её) 2500 не лишние)
BaHeK_33rus А зачем ты его меняешь, по какой причине? А то моя работает как дизель, тарохтит ужасно двиг с зади, в р-не лобового стекла((
ну та же ситуация) только пока как мне сказали у меня не самая последняя стадия грохотания... грохочет пока только при заводке первые 3 сек и на холостых... если будешь менять заказывай натяжитель с ЕБЭЯ в 2 раза дешевле получится...
если я не ошибаюсь, то цепь нельзя поменять без снятия распредвалов. если всё исправно - цепь сама по себе не растягивается, но если ты долго ездил с не работающим натяжителем - как бы не пришлось менять цепь.
058109088H Этозапчасть производимая в Китае и для Китайского рынка! У нас в РОстове некоторые фирмы прохавали эту тему и заказывают их пучками-ценник то холявней! Нареканий по качеству не слышал!
ну да я проехал уже тыщ 30 (( с ним... блин, а как понять растянулась она или нет... посмотреть по тому как она на звёзды ложится? или как то более умно можно?
на словах тяжело объяснить, но когда снимешь клапанную крышку - первым делом проверить натяжку цепи, если цепь болтается - под замену.
блин( надо было сразу купить их ФАК (( думаю с цепью поменяю чтоб всё как надо а ты не мог бы мне помоч с номером этих сальников? щас сразу закажу
на мануалы <a href="http://clip2net.com/page/m0/3450162"><img src="http://clip2net.com/clip/m0/1263667297-clip-113kb.png" alt="1263667297-clip-113kb"/></a>
Забыл сказать самое главное - если всё будешь делать сам - коленвал нужно повернуть на 90 гр. от ВМТ первого цилиндра по ходу вращения двигателя (спереди по часовой стрелке). При этом на звездочках распредвалов и крышках на ГБЦ должны совпасть метки. Иначе после снятия натяжителя, когда распредвалы повернутся (в идеале их необходимо зафиксировать между собой) - клапаны упрутся в поршни.