Глючит блок климат контроля, оказалась проблема в сервоприводе

Если от упора до упора, то тогда получается что это не 5 Ком, потому что линейной изменяется сопротивление на рабочем угле.

 

Рабочий угол получается не 120 а 180 градусов у потенциометра и ещё смещен
.https://cloud.mail.ru/public/89ws/ZhTHNKVam

 

Угум-с. Поймаешь, если он будет с линейной характеристикой.

Но вообще-то, я бы поступил по-другому. Я бы замерил в каких пределах меняется напряжение на исправном сервоприводе, и выставил бы эти пределы на проблемном приводе.

Это будет куда быстрее и правильнее, чем подборка по сопротивлению.

 

Меня постоянно путают вот эти "3 и 5"; "4 и 5" пины.
Какой из них начало, а какой - конец?
Тот, на который приходит образцовое +5 Вольт с ЭБУ - он концевой.
Противоположный (который на другом конце подковы) - начальный
Средний вывод резистора - информационный для ЭБУ.

Начальное положение заслонки всегда равно начальному напряжению на средней ноге потенциометра - в этот момент он максимально отвёрнут от вывода, на который приходят образцовые +5 Вольт.

Поэтому и замеры надо делать между массой и средней ногой резистора.
И диапазон регулирования установить между ними же.

А эти все 3 и 5, 4 и 5 - ни о чём.

В общем, найди, с каким пином штекера соединён средний вывод резистора и на исправном приводе замерь, каков будет диапазон напряжений от крайнего положения привода до другого крайнего.

И этот же диапазон установи на проблемном приводе после замены в нём резистора.

ЗЫ. Понятно, что в одном положении сервопривода (максимальном) напряжение на выходе будет около 5 Вольт (4,8 судя по таблице).
А начальное напряжение будет в районе полу-Вольта (0,59 по таблице).
Под капотом напряжения чуть другие, потому что сказывается длина проводов.

И да - начальный вывод резистора
(противоположный на подковке от вывода +5 Вольт), схемотехнически должен быть минусовым (то есть подключенным к массе).
В схемах ЭБУ он обычно подключен к массе через ограничительный резистор - поэтому при измерениях на нём будет некоторое положительное напряжение.
Внимание на это обращать не надо.

Уфф. Надеюсь, всё понятно описал. ))

 

Совершенно верно, если 5 пин разъёма является средним выводом потенциометра.

 

Не получиться, т.к. работа сервопривода 90-110º, т.е. так и останется ошибка по причине того, что сопротивление не уйдет в ноль в крайнем механическом положении заслонки.
При рабочем ходе заслонки напряжение меняется от 0.5В до 4.5В, если поставить обычный резистор то будет меняться от 1.5В до 3В в не зависимости от величины сопротивления переменного резистора. Придется дорабатывать резистор формируя токопроводящие дорожки 100º с каждой стороны.

 

А как ты настраиваешь сопротивление?

 

ЧТД.
Говорил же тебе: настраивай по напряжению - в тех границах, которые показывает рабочий потенциометр.

Блок управления про сопротивление ничего не знает. Он видит только изменение напряжения на входе.
Вот и дай ему требуемое.

 

Вот этого и не получиться. Нужен резистор с тремя секциями и токопроводящими дорожки нулевым сопротивлением по 100º с каждой стороны.

 

Переменный резистор работает на 270-300º, а ЭБУ климата отслеживает только 90-100º. Если ты "настроишь" резистор на нулевое или максимальное напряжение, то куда ты денешь 60% неиспользуемого сопротивления резистора, а эти 60% это 0.6*4.46V=2.68V, то есть у тебя будет 2.68V будет лишних на противоположном конце... по этому и вылазит ошибка.

 

И как сделать невозможное, возможным?

 

Самое простое - найти рабочий привод. ))

А так-то - при знании электроники можно сотворить такоЭ -


А при хорооошем знании электроники можно заюзать микроконтроллер - с ним вообще можно сотворить всё, что душе угодно. ))