A6 C5 Горит красная масленка

Все верно пишут, смотри провод, задел наверное.
На холостых красная масленка не загарается, алгоритм такой. Газу даешь-пищит. Если до этого все нормально было, значит задел что-то при ремонте.

 

Начинает моргать при 1600 оборотах ((что делать?масло насос поменял, датчик давления мсала поменял (

 

замер давления механическим манометром.если его нет,двигатель отжил своё.

 

Может проблема в фильтре? Там клапан стоит ! Попробуй масло поменять с норм фильтром , ну и как выше написали проверить манометром давление.

 

Поменять масляный насос, датчик давления масла под фильтром, не помогло!

 

Поверил манометром тоже все хорошо (

 

И масло с фильтрами поменял ((все тоже самое (

 

Мерил, давление какое должно и быть ((

 

микрометр шарнир равных угловых скоростей)))
а если серьезно...у друга на а4 была проблема с маленьким давлением масла. заменил насос-результата нет. в итоге откапиталил движок. но для начала сделай замер давления.

 

замер давления должен проходить при хорошо прогретом масле.сколько была температура масла?и при какой температуре загорается маслёнка?

 

Темп двигатель 90 градусов, мигать только начинает когда даю более 1600оборотов, при любой температуре (

 

А если штекер скинуть с датчика давления масла, то масленка должна загореться??

 

Механическим делал, все как надо (масло менял тоже

 

У меня однажды заморгала, думал писец. Записался на замер давления. Решил перед этим масло поменять и обнаружил что фильтр развалился внутри. Фильтрующий элемент отвалился от корпуса. После замены лампа погасла. Фильтр нызывался фильтрон.

 

Я меня фильтр не помогло, думаешь еще раз попробовать. ?

 

А какой был\стал - страшная тайна?

 

В смысле?

 

Марка

 

Честно говоря не помню, но не оригинал точно

 

Тогда наверное точно его менять..