Снимаем подрулевой бардачок, заезжаем в тёмный-притёмный гараж, под капотом светим яркой лампой, а из салона смотрим под рулём где просвет. Лепим все дырки. На трассе рукой проводим по двери. Если дует из двери, очень хорошо чувствуется.
+ 100. В машинах таких лет поковырялось не мало колхозников, соответственно поотрывали войлочную шумку. Вот из этих щелей то и дует. Еще советую вскрыть и осмотреть боковые накладки у ног, как вариант там вообще шумка выдрана.