Инструкция по снятию и установке турбонагнетателя на 2,5TDI

Поставил?Молодец.
- про масло : почему оно может не пойти через турбу? Нужно прочищать слив масела из турбы(трубку). И проверить ВентКГ - оно помогает (ускоряет)циркуляцию масла через турбу.
- про трудность дёрганья : конечно мембрана затрудняет ход штока. Трубку вакуума на ХХ потыкай туда-сюда и посмотри как Шток легко скачет.
- За Сосок! : их там 2шт! Это видимо ВАГи специально запасной поставили и затычку на него! У всех поломаны. Затыкай шурупом сломанный и перетыкай шлангу на запасной! Затычку с него сними.

 

привет Виталик,попробую завтра переткнуть. а то испугался что все машина не поедета так думаю что турбу мою уже кто то менял потому что как новая внутри. еще и егр заглушил с удалением клапана

 

Когда-то уже обсуждалось, что слив масла такого диаметра забить невозможно. Если только сапун не забит, то избыточного давления в картере не будет - масло теоретически легче польется с турбины.
Шток должен легко подниматься с подаче вакуума. Если нет - дело в актуаторе.
За ломающийся сосок - остальным наука.

 

вот и все заглушил я один сосок,а со второго взял вакуум и геометрия о чудо заработала. сегодня вечером покатаюсь гляну как ехать стала

 

спасибо Кроко за совет

 

Ну это еще везуха, что саморез можно воткнуть. А то ведь может так треснуть, что официалам придется дать заработать. Молодца !

 

я в таких случаях брал медную трубку подходящего диаметра нарезал резьбу на трубке и в корпусе,шкурил грубой шкуркой место соединения и эпоксидкой с волокном,хрен отдерешь потом,либо трубку(телескопическую антенну от приемника) вставлял внутрь отломанной,далее паяльник и эпоксидка

 

Кулибин !

А зачем резьбу нарезать? Так разве не войдет трубочка медная в трещину?

 

прокатился,машинка едет приятно,тяга уверенная с 1500-1400,раньше 1500-1700 и еще двигатель с моей манерой езды теперь кручу до 2000-2200,раньше до 2500(но возможно это лишь иллюзия)но едет точно не хуже

 

дык чтоб надежно былокак на СУ-35

 

Я гляжу ты накидной частью откручивал? Собрался поставить заглушки вместо клапана ЕГР, все гайки, кроме той самой блатной, открутил. Мой ключик длиной 15,5 см, твой покороче. Найду покороче, если что, еще укорочу .

 

не ругайтесь сильно, но я не понял где находится предкатализатор и как его выбить?

 

сразу после турбины...ломиком,монтажкой с молотком,кувалдой,предварительно сняв естественно

 

спасибо! Обвел кругом, как понял, думаю правильно

 

НЕТ ЕГО У ТЕБЯ!!!

 

на 2.5 афб. 99 года нет? понял спасибо!

 

пля подписи смотреть надо...99 год,нет предката у тебя

 

Макс! Ты сам откуда?возможно поможешь мне сделать ремонт за преемлемые дениги?
Олроуд 2.7 2004 г. Двс BEL 250 л.с америка

 

Его здесь давно нет. Ищи в Брянске Мишу Аксенова. Напиши в брянской ветке.

 

Спасибо что подсказал! Миша Аксёнов тебе знаком как мастер на все руки по олроудам?