Q7 4L Интересна тема доустановки Адаптивного круиз-контроля (ACC)

Лягушка похоже под замену

 

Подскажите, усилитель с номером 7L8612101S ведь полностью заменяем с 7L8612101N? Визуально вроде полностью совпадают.

 

Если до устанавливали Адаптивный круиз
блок ABS под замену

Для проверки тестером померяйте напряжение на 1 контакте датчик усилитель тормозов , должно быть 5 вольт

 

И ещё вопрос по вакуумнику: многие в соответствующей теме жалуются на тормоза, предполагая при этом плохую работу вакуумного усилителя. Сейчас у меня стоят диски и колодки АТЕ, вроде нравятся. Посмотрел по каталогу - АТЕ ещё много чего делает, в том числе и вакуумный усилитель для q7. Причем два варианта: для авто без АСС и с АСС. Усилитель с номером 03.7868-5902.4 как раз предназначен для авто с АСС. Никто не задумывался поменять вакуумник? Не будет ли вакуумник от АТЕ производительнее? По каталогу АТЕ указано что он идёт на замену с индексами В, F, K, N.

 

Вакумуник для ACC отличается еще одним датчиком, который нужен для радара. Менять усилитель не обязательно. достаточно поставить обманку из двух резисторов.
На первую машину я поставил обманку и сейчас поставил обманку.

Для чего нужен этот датчик не ясно, Толи контроль исправности вакуумного усилителя толи оказывает какой то эффект в плавности торможения при спуске с горы. Хотя каких либо рывков не заметил.
Если есть необходимость машина тормозит резко, если нет необходимости резко замедлятся она плавно замедляется

работа педали тормоза , на обычном усилителе, с установленной обманкой вместо датчика

 

А каким образом он будет производительнее? Тут только площадь вакуумника увеличивать что бы усилие было больше. На физике в школе что то такое говорили

 

Не хочу доверять свою жизнь обманке. Чем больше звеньев тем ненадежнее система

 

Тогда уж от объема

 

Нет дружище, не от объема а именно от площади мембраны...

 

Ну в таком случае ваш путь установка новых оригинальных запчастей у официального дилера
Вы не можете уверены что не оригинальная деталь будет работать корректно
Вы не можете быть уверены что радар адаптивного круиз контроля не был снять после аварии и имеет уже серьезные дефекты которые могут оказать свое влияние в самый ответственный момент и не увидеть препятствие

Доверять свою жизнь машине вообще глупо в любом деле нужно включать голову

 

Не, речь идёт не о новом или б/у оборудовании, а а именно о включении лишнего самодельного элемента звена в тормозную систему. Именно лишнее звено.

 

Я поставил вакуумник от АТЕ именно под круиз, до этого ездил с обманкой, разницы ни какой, но вакуумники с датчиком достался по хорошей цене решил установить. Устанавливали в ОД, самому не хотелось с тормозухой возиться ))))

 

Добрый день, многоуважаемые, подскажите, тоже хочу поставить ACC, гейт с завода стоит с буквой "S" на конце, а вот АБС имеет номер 4L0 910 571 M, машина конец 13 года, как думаете заработает мой АБС с ACC?

 

Спасибо, буду преобретать добро и пробовать

 

Я себе до устанавливал правда на а8 д3 и первый раз слышу что блок абс можит непотдерживать асс просто зашёл перекодировал его под асс и все и думаю что у Q7 похожие блоки абс.

 

Ребята, ставлю радар, нету одной плассмаски в которую вщелкиваются регулировочные болты радара, случаем ни у кого не завалялась? Готов купить?

И второй вопрос, если брать кронштейн новый, с ним вроде идут в комплекте эти плассмаски, а они сами по себе полностью комплектные ? Т.к. они там вроде составные из двух частей, с кронштейном идут обе части?

 

номер 2 вам поможет похоже

 

Спасибо, плассмаску нашел.

Возник другой вопрос, т.к. аобираюсь ставить кронштейн на усилитель бампера на котором нет ушей с резьбой, то есть вопросы по правильному позиционированию кронштейна. Он должен стоять с трого вертикально или с наклоном назад? Т.к. у моего кронштейна плоскость крепления радара и плоскость крепления к усилителю бампера пересекаются не под углом 90 градусов. И если прикруить к горизонтальной поверхности, то будет небольшой завал назад. Это нормально или нужно закрепить его вертикально?