В ожидании снега! Как раз завтра воскресенье,у меня тут дороги не особо чистят-чувствую последний снегопад для кватры в ожидании лета!
Сегодня погодка как раз для кватры. Последние снега перед летом, надо ловить момент, до следующего года не будет ))
И у кватры есть предел...два дня откапывали дорогу, снега по пояс (( хотя...была бы не кватра, копали бы неделю ))))
А я 2 дня езжу по тонкой грани,между проехать и застрять конкретно! Но пока кварта выручает,за лопатой а багажник не пришлось лезть! + выдёргиваю народ,если сидят конкретно.
http://www.youtube.com/watch?v=o7fcXw-9J-M Слухайте, а всекватры одинаковы или только принцип, я имею ввиду к примеру А1 и а8. ИЛи там как со шрусами, сцеплением и т.д.? Просто вот в ролике пишут 1000 л.с., то, что там от ауди только корпус (который кстати офигенно на замедленном повторе во время старта "играет"), а вот саму систему кватро при таких раскладах переделают или там запаса прочности на 5 жизней? А то получается кватро кватро, а от родной кватро там только название на поверку...
кватро- это постоянный полный привод с межосевым дифом торсен. Ставится на а4 и выше. Все, что ниже- это передний привод с подключаемыми задними колесами муфтой халдекс.
Злодей,с твоим количеством сообщений на форуме...Тебе надо самому нам рассказывать,как там что! А так вопрос интересный!
Несовсем так! Посмотри систему RS5, например, там уже нет торсена! Да и торсены были разные на разных поколениях. А у R8 вообще задний привод с подключаемым передним через вискомуфту. http://www.awdwiki.com/ru/audi/
То, что кватро лепят на все подряд- это я в курсе, спасибо. Я пытался разницу объяснить в типах привода. А по р8 не знал.