В Ауди Quattro Camp авто тоже на S-tronic и их целыми днями по льду боком гоняют, там наверное сцепление каждый день меняют в таком случае)
Да ну не знаю. Одно дело проходить повороты с управляемым заносом, чередующимися с относительно прямыми участками, а другое дело тупо непрерывно на пятачке крутиться Ну и всё равно, сцепление они, наверное, часто меняют ))
наших бьют http://www.yaplakal.com/forum11/topic1047797.html на Яп 8 страниц срача по поводу полного привода ауди и бмв
А что значит 3-я П? ))) Прочёл, что у А4 Б9 будет именно такой полный привод. Может это будет один из вариантов на выбор? Не хотелось бы гибрид брать в будущем
Это наверное слово ПОСТОЯННЫЙ, но оно первое. А вообще смеется тот, кто смеется последний. Лет через десять появятся темы типа переделка етона в ППП.
Я думаю раньше ))) Вот же ж тупо то будет. Я представляю, купил себе чувак аудюху полноприводную, покатался, решил чипануть или вообще серьёзно затюнить движок... а кобылы то только на переде растут !!! А сзади как было 60КВт, так и осталось. Придётся электромоторы менять или напруги больше подавать.. а там и батареи следом... В общем, пистец!
И придется назад кардан кидать, пластинчатые пакеты запиливать, папиросную бумагу закупать Смех, смехом а на лексаре уже не ПП(
Зачем кардан? Второй движок и коробку в багажник! На Калинах уже практикуют: http://www.youtube.com/watch?v=ngby1iOg7_Y